Anadolu Yedek Parça Dergisi Temmuz 2018 2 | Page 52

BİLGİ Sel ve Su BaSkını SonraSı araçlara YapılmaSı Gereken Bakım ve Onarım Önerileri nelerdir? ve bujiler temizlenmeli veya değişti- rilmelidir. Elektrikli aksam, soketler ve kablolama üzerinde az da olsa kalıp kısa devrelere neden olabilecek su- yun tamamen kuruyabilmesi için birkaç gün beklenmeli ve bunu müteakip akü yeniden bağlanmalıdır. Döşeme panel- lerinin arkasında, gövdede, kaputun altında ve koltukların altında, sudan ha- sarlanabilecek ve diğer sistemlerinde çalışmasında sorunlara neden olabile- cek çok sayıda elektronik bileşen bulun- maktadır. Son yıllarda mevsimlerin birbi- rinin içine geçmesiyle aniden bastıran yoğun yağışlar, su baskınları günlük hayatımızın bir parçası haline geldi. Bu tür doğal afetler sonrası aracınızı tek- rar kullanmadan önce gerekli kontrol ve bakımların yapılması çok önemlidir. Yoğun yağışlar sonrasında sonrası ara- cınızda oluşabilecek hasarları inceleye- cek olursak: Motora Su Girerse... Su seviyesinin yükselmesiyle birlikte karşılaşabileceğiniz sıkıntılı du- rumlardan ilki motora su girmesi teh- likesidir. Su yüksekliğinin sadece 20 santimetre yükselmesi, aracınızın alt ta- kımına erişmesi için yeterlidir. Şayet sel seviyesi daha da yükselerek hava filt- resi muhafazası konumuna ulaşıyorsa, hava emme kanalı üzerinden motora su emilebilir. Silindirlere su girmesiyle birlikte yanma gerçeklemeyeceği için motor durur ancak motorun iç aksamı hasar görebilir. 50 ANADOLU Yedek Parça Dergisi Su Altında Kalan Aracın Akü Bağlantılarının Sökülmesi Şart Aracın su altında kalması du- rumunda yeniden çalıştırmadan önce akü bağlantılarının sökülmesini, yağ ve yağ filtresinin değiştirilmesini, hava filt- resinin yenilenmesinin ve bujilerin sö- külmesini önermekteyiz. Hava filtresi muhafazası sudan arındırılmalı, hava filtresi değiştirilmeli Araç Elektrik Sistemine Su Girerse Ne Olur? Unutmayın! Aracınıza en bü- yük hasar elektrik sistemine suyun girmesiyle oluşacaktır. Hemen kendi- ni belli eden sorunlar olabileceği gibi günler hatta yıllar sonra dahi prob- lemler yaratabilir. Anlık sorunlar büyük olasılıkla elektronik bileşenler ve kon- nektörlerdeki kalıntı ve suyun bir sonu- cudur ancak zaman içerisinde oluşacak korozyon da hasarlara neden olabilir. Akü yeniden bağ- landıktan sonra, bujileri çıkarılmış haldeki moto- ra marş yapın. Bu işlem silindirlerde kalan suyun tahliye edilmesini sağ- layacaktır. Daha sonra bujileri yerlerine takın ve motoru çalıştırın. Motor birkaç dakika çalıştıktan sonra, motor yağı ve yağ filtresi bir kez daha de- ğiştirilmelidir.