Anadolu Yedek Parça Dergisi Haziran 2018 Anadolu_Yedek_parca_Dergisi | Page 58

YENİ ÜRÜN
SAF-hOllAnD’In Yeni ürünü:
AğIrlIk TASArruFu SunAn
kAmpAnA Frenli hAFiF AkS
Kampana frenli
SAF INTRADRUM aks,
artık 19.5 inçlik mega
lastikli ticari araçlar
için de mevcut. SAF-
HOLLAND’ın etkinliği
kanıtlanmış SAF INTRA
süspansiyonunun
367x180 kampana frenle
kombinasyonu, daha önce
kullanılan SAF MODUL
süspansiyona kıyasla aks
başına 70 kilo daha hafif.
Kampana frenli SAF
INTRA aks ve INTRADRUM
teknolojisi, ekonomik ve
güvenilir bir operasyon
sağlıyor. Kampanalı fren,
hassas şekilde adapte
edilmiş güçlü bileşenleri,
güvenilir planlamaya
sahip, karlı, verimli
ve neredeyse bakım
gerektirmeyen başarılı
bir sistem ile
birleştiriyor.
56
ANADOLU Yedek Parça Dergisi

SAF INTRADRUM, daha
önce sadece 22.5 inçlik lastikler
için 420x180’lik kampana freni
ile kullanılabiliyordu. SAF-HOL-
LAND bir adım daha ileriye
giderek artık SAF INTRA süs-
pansiyonunu 19.5 inçlik mega
lastikler için 367x180’lik kam-
pana fren ile sunuyor. Önceden
19.5 inçlik mega lastikler, sade-
ce hava süspansiyonlu SAF MO-
DUL ile kombine edilebiliyordu.
SAF INTRA ile yapılan bu yeni
kombinasyon ise birçok avantaj
sunuyor. SAF-HOLLAND Avru-
pa Ürün Müdürü Elmar Weber;
“Aks başına 70 kiloluk ağırlık
tasarrufu sağlamak artık müm-
kün” diyor. ET0 sistemine sahip
yeni 19.5 inçlik kampanalı frende
iki tekerlek bağlantısı bulunu-
yor. 275 mm çapındaki diş açık-
lığı dairesi üzerinde sekiz delikli
veya 335 mm’lik diş açıklığı dai-
resinde on delikli dişli bağlantısı,
güvenilir bir montaj işlemini ga-
ranti ediyor.
Optimum fren hareketi

SAF INTRADRUM aksın-
da bulunan fren pabuçları, kü-
resel bir başlık üzerine monte
ediliyor. Parçaların bu özel şekil-
leri sayesinde her yöne hareket
edilebiliyor ve balata ile fren pa-
bucu arasındaki en uygun kuv-
vet dağılımı sağlanıyor. Ayrıca
hassas olarak işlenmiş S-kam-
lar, optimum frenleme için fren
pabuçlarının hareketini ve te-
mas basıncını hassas bir şekilde
kontrol ediyor. SAF fren pabuç-
ları, bilgisayar modellemesi ile
asimetrik olarak şekillendiriliyor
ve sıkı bir üretim kontrolüne tabi
tutuluyor. Fren pabuçları, sade-
ce bir tornavida yardımı ile bir-
kaç dakikada değiştirilebiliyor.
Uzun hizmet ömrü

Küresel rulman yatağı,
daha uzun bir servis ömrü sağla-
mak için fren balataları üzerinde
daha eşit bir yük sağlıyor. Balata-
lar yüksek sürtünme dengesi ile
iyi derece korozyon ve çok daha
az ses özelliklerine sahip.

Çelik pirinç yatakların
kullanımı da fren performansı ve
ses kirliliği açısından olumlu