Anadolu Yedek Parça Dergisi Haziran 2018 Anadolu_Yedek_parca_Dergisi | Page 50

SEKTÖRDEN Konferansın bir diğer açı- lış konuşmacısı olan OSS Yöne- tim Kurulu Başkanı Rıza Şahin, “Son 10 yılda toplam paritede yüzde 23’lük artış kaydeden otomotiv sanayisi büyümeye devam ediyor. 2020 yılında oto- motivde satış sonrası sektörü 6 milyar doları hedefliyor” dedi. “Avrasya bölgesinin lideri olmayı hedefliyoruz” Endüstri 4.0 ile otomo- tivde satış sonrasının tamamen değişeceğini belirten Şahin, “Bu süreçte yol haritası olanların ka- zanacağını düşünüyoruz ve biz de bu alanda çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Özellikle Avrasya bölgesinin lideri olmayı hedefli- yoruz” diye konuştu. 2018 Sektör Değerlen- dirmesi panelinde konuşan LMc Otomotiv Direktörü Jonathan poskitt, 2018 yılında küresel açı- dan yüzde 3 büyüme olduğunu belirtirken “Avrupa’da geçtiğimiz yıl ekonomide yüzde 12 gibi bir yavaşlama oldu ama geçtiği- miz yılı saymazsak genel olarak ekonomi iyiye gidiyor, 2009’dan bu yana ticari araç satışında artış yaşanıyor” diye belirtti. Sürücüz araç sayısı artacak Sürücüsüz araçların çok yakında yaygınlaşacağını be- lirten poskitt, “Dünyanın tüm noktalarında olmasa da, belli bir kitlenin 2020-2045 yılları arası sürücüsüz araca geçmesiyle, 48 ANADOLU Yedek Parça Dergisi sürücüsüz araç sayısı artacak ve dünya çapında yaygınlaşacak” diye konuştu. Otomotiv Tedarik Sek- törü Genel Değerlendirme pa- nelinde konuşan Frost&Sulli- van Direktörü Moosa Mubarek, değişen teknolojilerin müşteri beklentilerini ve davranışlarını etkilediğini belirterek, “Artık mi- lenyum çocukları ve kadınlar da müşteri olmaya başladı. Onla- rın da müşteri olmasıyla birlikte otomotiv sektörü yeni beklenti- lerle karşı karşıya” dedi. polonya’da yapılan bir araştırmanın sonuçlarını akta- ran Mubarek, “Elektrikli ve oto- nom araçlara artık büyük bir eğilim söz konusu. polonya’da yapılan araştırmaya göre, üre- ticilerin ve yatırımcıların yüzde 44’ü elektrikli ve otonom araçları tehdit olarak görüyor. Eğer bu gelişmeleri bir tehdit olarak gö- rürsek, çok şey kaybedebiliriz. polonya’dan örnek verme sebe- bim ise oradaki yapı Türkiye ile büyük benzerlik gösteriyor” diye konuştu. “Türkiye’de araç yoğunluğu düşük ama araç başına iyi miktarda harcama var” Odak pazar Aftermarket Sektör Değerlendirmeleri pane- linde konuşan Wolk Aftersales Kıdemli Danışmanı zoran niko- lic, Avrupa G5 ülkeleri, Türkiye, Rusya ve Afrika’daki Aftermarket verilerini paylaştı. Avrupa G5 ül- kelerinin 73,1 Milyar Euro’luk af- termarket pazarına sahip oldu- ğunu belirten nikolic, “Bu rakam Türkiye’de 3,8 Milyar Euro. Türki- ye’de 12 milyon araç var ve her bin kişiden 141’ine araç düşüyor. Rusya’da 41 milyon araç söz ko- nusu, bin kişiden 280’ine araç düşüyor ve 10 milyar Euro’nun üstünde bir pazara sahipler. Af- rika’da 8,7 milyon Euro bir pazar ve 33,5 milyon araç söz konusu. Her bin kişiden 79’una araç dü- şüyor. Özetlemem gerekirse, Af- rika düşük araç yoğunluğu, araç başına düşük harcama. Türkiye düşük araç yoğunluğu ama araç başına iyi miktarda harcama. Rusya araç başına az harcama ama iyi miktarda araç yoğunlu- ğu. Avrupa G5 ülkeleri ise, Türki- ye, Rusya ve Afrika’nın hedefle- diği yerde” diye konuştu. Sektörün öncü kurumla- rından 300’ü aşkın kişinin katıl- dığı ve bu yıl 9’ncısı gerçekleşen Aftermarket Konferansı’nda pSA Group Yedek parça Birimi Baş- kanı Delphine Lafon Degrange, TEMOT International Autoparts GmbH Başkan ve cEO’su Foti- os Katsardis, nexus Automotive International Kurucu Ortağı ve cEO’su Gael Escribe’de katılım- cılara bilgilerini aktardılar. Konferansın son bölü- münde ise Rapro’dan patrizio Ragusin’in moderatörlüğünü yapmış olduğu panel oturu- munda, Mapa’dan Yeşim Keser, Martaş’dan ziya Özalp, Akyol Otomotiv’den Orkun Baykal ve Autoking’den Ayhan Dayoğlu yer aldı.