1/2018 | Industry@pps
ling, som er benyttet i flere faser i det
videre arbeidet. Den nyutviklede pakke-
maskinen er vår første fullskala digitale
tvilling.
- Vår nye løsning er verdens raskeste
pakkemaskin for snackposer, forteller
Hjertaas. I daglig drift skal den klare å
pakke 300 poser i minuttet. De pakke-
maskinen vi leverer i dag har en kapa-
sitet på 140 poser i minuttet. For å få
denne høye produksjonshastigheten
er løsningen fullelektrifisert. Vanlig
pneumatiske løsninger er for trege.
Tronrud Engineering er den første
maskinbyggeren i Norge som har tatt
i bruk distribuert servo.
UTMERKET OPPFØLGING
Det ble gjort en grundig evaluering
av aktuell leverandør av styre og elek-
troløsninger da utviklingsarbeidet ble
startet opp. Valget falt på Siemens. –
Denne leverandøren har ett komplett
produktportefølje, sett med våre øyne,
sier Hjertaas. Men minst like viktig
som produktspekteret er kompetansen
og evnen til å følge opp kunden. Siden
vi var det første selskapet i Norge som
tok i bruk distribuert servo, hadde
ikke Siemens i Norge noen erfaring
fra bruken av denne teknologien. I de
tilfeller hvor vi ikke fant erfaring eller
kompetanse i Norge, fikk vi alltid topp
støtte til å finne riktige personer eller
fagmiljøer i moderselskapet. Det gjaldt
for alle teknologier vi trengte informa-
sjon om. Uten denne støtten ville ikke
utviklingsarbeidet gått så greit som
det har gjort.
All styring og e
lektrokomponenter
er levert av Siemens. Det gjelder
for eksempel utstyr som PLS og
feltbussløsning.
REDUSERT KABLING OG MINDRE
BEVEGELIGE DELER
- Ved å benytte distribuert teknologi
har vi redusert kablingen betydelig, for-
teller Hjertaas. All pneumatiske rør er
fjernet. Det er behov for kun en kabel til
de distribuerte servoene. Der hvor det
var behov for vakuum, produseres den
lokalt med en elektrisk vakuumpumpe.
Monteringsarbeidet går langt raskere
når kablemengden er redusert.
Pneumatikk kan være en energityv. Mye
energi går tapt på grunn av lekkasjer,
og erfaring viser at det er vanskelig å få
fjernet alle lekkasjer. Pneumatikk har
også flere bevegelige deler, noe som
også øker vedlikeholdskostnadene.
7