Ford bruker robot som testsjåfør i toppmoderne værfabrikk
Pressemeldinger
For å sikre best mulig testing under varierende værforhold tar Ford nå i bruk to roboter som testsjåfører ved deres toppmoderne værfabrikk i Køln i Tyskland . Fra arktisk frost og ørken til regnskogens ekstreme fuktighet . Alle typer vær kan simuleres ved Fords nye testsenter i Köln , Tyskland . Enten du ønsker vindhastighet på 250 km / t , simulering av kjøring i høyder tilsvarende de høyeste toppene i Alpene , snø eller temperaturer mellom -40 og + 55 grader , kan dette gjenskapes i værfabrikken . De to robotene Shelby og Miles blir verken trøtte , høydesyke eller overopphetet , og kan gjenta testkjøringene gang på gang på identisk måte .
– Dette er svært verdifullt . Når robotene sitter i førersete kan vi kjøre tester gjennom hele natten uten å bekymre oss for at de trenger mat eller må en tur på toalettet , sier Supervisor , Wind Tunnel Testing i Ford Europa , Frank Seelig .
Ny serie visonsensorer
Pepperl + Fuchs lanserer en ny serie visionsensorer for lesing av 1D og 2D koder i industrielle applikasjoner . Høy oppløsning kombinert med ulike linser med fokusjustering gir lang rekkevidde og stort lesefelt . Maksimal rekkevidde for sensoren er 2000 mm . Modulstørrelse er avhengig av avstanden til objektet . Sensoren er utstyr med LED-ring for belysning slik at ekstern belysning ikke er nødvendig . Konfigurering av sensoren inkludert innog utganger gjøres med PC og eget VCT program , og inntil 32 ulike jobber kan lagres i sensoren . Følgende grensesnitt er tilgjengelige i en og samme enhet , PROFINET IO , EtherNet / IP , Ethernet TCP / IP og RS 232 .