AMNYTT amnytt.no 7/2020 | Page 180

Industry @ pps | 2 / 2020

Et norsk batterieventyr

Det er flere initiativ for å utvikle produksjon av battericeller i Norge . Prosjektet som antakelig er kommet lengst er FREYR AS . FREYR er et norsk selskap som utvikler , finansierer , konstruerer og drifter anlegg for produksjon av miljøvennlige litium-ion battericeller . Selskapet ble formelt etabler i februar 2018 og er kommet svært langt i utvikling av produksjon . Finansiering av innledende virksomhet er på plass . Lisensavtale med partner for produksjonsprosess og teknologiplattform for litium-ion battericeller er inngått .
Av Jan Eirik Schiøtz
Videre er det tegnet avtaler for kraftleveranser med lokal elkraftprodusent . Arealer for bygging av fabrikk er også skaffet tilveie .
OPTIMAL PLASSERING Produksjonen skal foregå i Mo i Rana . Valget av plassering er i hovedsak basert på tilgang på konkurransedyktig krafttilførsel , tilgang på kompetent arbeidskraft og egnede arealer . Kundegruppen er europeiske bilprodusenter . Mo i Rana har langt kortere transportvei til europeiske bilprodusenter enn det asiatiske batteriprodusenter har . Det er i Østen de fleste bilbatterier produseres i dag .
FREYR vil utnytte god norsk produksjonskompetanse og tilgang på konkurransedyktig elkraft for å utvikle levedyktig produksjon i Norge .
I første omgang skal FREYR bygge et pilotanlegg , et skalerbart og modulært 2-25 GWh fast-track anlegg og så en 32 GWh giga-fabrikk . Produksjonen skal være konkurransedyktig på det internasjonale markedet , av battericeller med høy energitetthet . Markeder for batterier til elektriske kjøretøyer , energilagring , marine- og luftfartsapplikasjoner , samt offshore-segmenter i Europa og globalt er raskt voksende .
ERFAREN TEKNOLOGISJEF FREYR har hentet inn en svært erfaren teknolog til å være ansvarlig for det tekniske . Ryuta Kawaguchi har lang fartstid i batteriproduksjon . Før han begynte hos FREYR var han løsningseier hos Dyson EV Battery . Han har også hatt ansvarlig lederposisjon hos Nissan for utvikling av batteriteknologi for Nissan Leaf og andre elektriske biler i konsernet . Kawaguchi er nå ansatt som teknologidirektør ( Chief Tecnology Officer ) i det norske selskapet . Det er verdifull produksjonserfaring som nå blir benyttet i planlegging og oppstart av anlegget i Mo i Rana . Med Kawaguchis erfaring og
6