TA L L O G FA K TA
Funksjonen støttes av testtårnets påfallende
ytterkledning, som er laget i delvis transparent,
spiralformet
i
oppadstigende
polytetrafluoretylen
glassfibervev
(PTFE)
med
et
sjikt
i teflon. Materialet, som utgjør en flate på
over 17 000 kvadratmeter, er plassert på en
underkonstruksjon i stål. Det hvite ytre skallet
fungerer ikke bare som isolasjon for tårnet, men
absorberer også ytterligere vindkrefter som avledes
via spiralen.
Heisene
inne
i
tårnet
strømregenereringssystem
er
som
tilkoblet
fungerer
et
mer
effektivt desto mer heiskabinene belastes. På den
måten skal opptil 30 % av energien regenereres.
Over avgrunnen uten kabel
Man tester her heiser med en hastighet på opptil 18
meter pr. sekund. 90 meter er det som trengs i seg
selv bare for å oppnå topphastighet. thyssenkrupp
Elevator tester blant annet en heissjakt med to
kabiner, og utvikler et kabelløst heissystem som lar
kabinen sveve gjennom sjakten omtrent som ved
15 000 2500
40 000 10 000
kubikkmeter betong
tonn veier kolossen i R
ottweil.
8000 afrikanske elefanter
veier til sammen like mye
232
meter over bakken finner
vi Tysklands høyeste
plattform for besøkende
3,60
meter vokste tårnet i høyden pr.
dag, som er tre ganger så raskt
som bambus i perfekte omgivelser
tonn stål
kvadratmeter areal rekker
til 50 tennisbaner
100
ingeniører var med på å planlegge
og følge byggeprosjektet
30 000
kvadratmeter utgravinger tilsvarer
vekten av 60 millioner vannflasker
>10
måneder var tiden den
aktive byggefasen tok
en magnetsvevebane.
Testtårnet har tolv heissjakter. Ni av dem brukes
til å teste vanlig heisteknikk, mens de tre andre
brukes til å utvikle det kabelløse systemet. Phoenix
Contact
har
samarbeidet
med
thyssenkrupp
Elevator i lang tid. Blant annet benyttes klemmer
og prekonfigurerte automatikkskap, industri-PC-er
og optiske fibre i systemene.
Den nødvendige tettheten til teknologien
som er installert, høye mekaniske belastninger,
strengeste sikkerhetsstandarder for heisene – bare
de rene faktaene rundt testtårnet i Rottweil viser at
fascinerende utfordringer hersker også innen den
vertikale mobilitetens verden. (lo)
testturm.thyssenkrupp-elevator.com
Et konferanserom på 157 m 2
er satt opp i 220 meter høyde,
et mindre i 216 meter
47