E-M O B I L I T E T I H V E R D A G E N
Asketen
Forsakelse som livsstil
Markus Kroner arbeider som gruppeleder for utvikling hos
Phoenix Contact E-Mobility. Dermed så og si på e-mobilitetens
kilde.
Hvilken bil kjører du? Renault Twizy, en ren elbil med
18 kW, "mer som en luksusscooter enn en ekte bil. Men med
to sitteplasser".
Hvor lenge har du hatt bilen? I to år ("og én måned").
Hvorfor E? Jeg synes det er fascinerende å suse rundt på
kraften fra sol og vind. Det er også grunnen til at jeg jobber Den lengste turen? Hittil har jeg ikke testet den til sitt
for Phoenix Contact E-Mobility. For to år siden var utvalget ytterste. 60 kilometer er vanlig.
mindre og prisene høyere. Da var Twizy en god mulighet. Den mest spennende turen? Det var en ufrivillig rekkevidde-
Helelektrisk og rimelig. ekstremtest. Jeg kom bare nesten frem til min egen husdør,
Hvordan brukes fremkomstmiddelet? Til all kjøring i med tre kabeltromler etter hverandre kom jeg frem til Twizy
omgivelsene. Om sommeren bruker kona mi alltid bilen til og kunne lade den opp igjen.
jobben, knappe 60 kilometer hver dag. Hvor lader du bilen? Kun hjemme. Jeg plugger den inn om
Er det noen i hjemmet Kroner som fremdeles kjører på kvelden, om morgenen er den klar til bruk igjen.
bensin eller diesel? Ja, men da kun lengre strekninger. Daily Driver eller tredje bil? Den er ingen erstatning for en
Din første kjøretur i en elbil? Det var til et arrangement ved bil, men brukes daglig.
universitetet i Bochum. Formålet var å sammenligne en ren Hva liker du meget godt, hva liker du ikke så godt? Det
elbil og en hybrid. Det var spennende, og viste meg at bilene særegne er nettopp det puristiske. Selve utførelsen er selvsagt
allerede den gang var gode nok. ikke på toppnivå. Prisen for å skifte bremseskiver, derimot,
er det. Vedlikeholdsvennlighet stod åpenbart ikke øverst på
utviklernes prioritetsliste.
Er neste kjøretøy en elbil? Ja, en bensin- eller
dieselbil er ikke lenger aktuelt for oss.
Innovasjonsmagasinet fra Phoenix Contact
UPDATE 2/19
à
37