URBAN MOBILITET
#erviikkemed
#snart
#?
Syklene
Amsterdam er selveste sykkelbyen. På turen vår
er de allestedsnærværende. Med sine ca. 900 000
innbyggere har byen rundt 880 000 sykler. Andelen
sykler utgjør utrolige 58 % av trafi kken i bykjernen.
Vår tur omfatter likevel ikke sykkel. Deltagelse
i "Fiets" fi ght for survival forutsetter spesielle
egenskaper. Den ellers så avslappede omgangstonen er spesielt lett eller ergonomisk. Elsykler ser ut til
er her rett og slett fraværende. Bare det å parkere å bli brukt hovedsakelig når nederlenderne skal på
er kun mulig med spesielle pongtonger på vannet, utfl ukt i helgene.
som syklene er spredt på over to nivåer. På Centraal I mellomtiden har vår vei ført oss tilbake til
Station har rundt 11 000 nye parkeringsplasser blitt parkeringshuset. I det minste her fi nner vi en
opprettet de siste årene. Som besøkende står man liten ladestasjon og noen smidige leiesykler med
forbløffet foran komplette vegger med stålsykler. elmotor.
Andelen
elsykler
er
overraskende
lav.
Innbyggerne i Amsterdam sitter åpenbart heller
på den typisk nederlandske sykkelen, som verken
900 000
innbyggere i Amsterdam
har totalt
881 000
sykler
2
millioner sykkelkilometer
i Amsterdam pr. dag
6000
sykler fi skes årlig opp
fra kanalgatene
22
UPDATE 2/19
Innovasjonsmagasinet fra Phoenix Contact