AMNYTT 5/2019 | Page 116

1889 160 000 bygget Intercitypassasjerer daglig #Push-In #koblingsboks #veibelysning 100 busser hver time på terminalen Centraal Station Bare to stasjoner til, deretter forlater vi metroen igjen. Forresten i 21  meters dybde. Vi har kommet frem til hjertet av Amsterdam. Tre kunstige øyer og 9000 trepæler måtte til for å skape fundamentet til trafi kknutepunktet Amsterdam Centraal. Banen ble åpnet i 1889. Undergrunnsbanen passerer her direkte under den ærverdige konstruksjonen. Utenfra antikk, teknologisk state-of-the-art. Eurostar, ICE International og Thalys leverer tilknytningen av høyhastighetsnettet til de europeiske intercitytogene. Busser styrer mot en egen terminal på innsiden, busstasjonen IJzijde, med et raffi nert passasjer- og busstoppsystem. Denne bussterminalen ligger i 22 meters høyde under et enormt glasskuppeltak med en lengde på 360 meter og bredde 22 meter og gir et fantastisk utsyn til havnen i Amsterdam. Forresten: Fra 2022 er dieseldrevne busser ikke lenger tillatt i Amsterdam sentrum. 213 trikker frakter passasjerene på totalt 16 linjer. De fl este av dem passerer knutepunktet Station Centraal. Bare S5 alene Bussterminalen med 24 holdeplasser troner i 22 meters høyde 20 UPDATE 2/19 Innovasjonsmagasinet fra Phoenix Contact transporterer daglig fl ere enn 37 000 passasjerer.