Симптомы неисправностей
‣
‣ Загорается контрольная лампа Check engine( Проверьте двигатель) или service engine soon( Требуется обслуживание двигателя).
‣‣
Неуверенный набор скорости / провалы при резком ускорении.
‣‣
Неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах и / или сильное колебание числа оборотов.
‣‣
Чрезмерная вибрация в отсутствие движения автомобиля.
‣‣
Заметные изменения частоты оборотов без каких-либо действий водителя.
Поиск и устранение неисправностей датчика расхода воздуха
‣
‣ Выполните электронное тестирование датчика расхода воздуха с помощью блока управления двигателем.
‣‣
При обнаружении неисправности код неисправности записывается в память блока управления и может быть из нее извлечен с помощью блока диагностики.
‣‣ Проверьте состояние разъема и контактов.
‣‣
Убедитесь в отсутствии повреждений датчика расхода воздуха.
‣‣
Убедитесь в отсутствии повреждений измерительных элементов.
‣‣
Проверьте входное напряжение при включенном зажигании( требуется схема назначения контактов).
‣‣ Контрольное значение: 7,5— 14 В.
‣‣
Проверьте выходное напряжение или частоту при работающем двигателе( требуется схема назначения контактов). Контрольные значения: 0— 5 В, 0— 12 000 Гц.
‣‣
Проверьте состояние соединительных кабелей между снятым разъемом блока управления двигателем и разъемом датчика для передачи данных( требуется схема назначения контактов). Контрольное значение: примерно 0 Ом.
Датчики расхода воздуха Delphi— применение технологий и опыта производства оригинальных запчастей на рынке послепродажного обслуживания автомобилей. Компания Delphi производит датчики расхода воздуха с 1970-х годов, а сегодня занимает ведущие позиции в мире, владея более 30 патентами на технологии производства датчиков расхода воздуха и обработки сигналов, в т. ч. на контур термокомпенсации собственной разработки— самую передовую в мире технологию компенсации температурных воздействий. На сегодняшний день компания Delphi предоставила более 50 миллионов датчиков расхода воздуха для более 500 различных потребительских изделий.
Более того, теперь у Delphi широкий ассортимент датчиков расхода воздуха для рынка послепродажного обслуживания автомобилей. Датчики для послепродажного обслуживания автомобилей, протестированные и откалиброванные в соответствии с требованиями, предъявляемыми к оригинальным деталям, обеспечивают точность показаний и параметры воздушного потока, аналогичные оригинальным изделиям. Компания Delphi предлагает полный комплекс услуг: поставку датчиков, номенклатура которых покрывает более 25 миллионов автомобилей в Европе, диагностику на уровне оригинальных деталей, профессиональное обучение и техническую поддержку.
Особенные преимущества продукции Delphi
‣
‣ Система термокомпенсации собственной разработки, обеспечивающая превосходные эксплуатационные характеристики датчиков в широком диапазоне температур окружающего воздуха.
‣‣
Быстрая реакция на изменение состояния двигателя: как правило, в 90 % случаев датчик реагирует на изменение воздушного потока в течение 15 миллисекунд.
‣‣
Датчики тестируются на самом современном акустическом оборудовании для испытания форсунок, отслеживающем более 6000 измерительных точек в воздушном потоке, что обеспечивает точность калибровки.
‣‣
Тестирование воздушного потока в соответствии с требованиями, предъявляемыми к оригинальным деталям, включает в себя следующее: ›› проверку стабильности сигнала( наличия помех); ›› проверку термокомпенсации( способности датчика расхода воздуха производить точные измерения в диапазоне температур от −30 до 70 ° C); ›› проверку электромагнитной совместимости.
‣‣
Инновационные элементы с двойным нагревом в определенных измерительных точках для обеспечения оптимальных эксплуатационных характеристик двигателя, экономичного расхода топлива и снижения вредных выхлопов.
‣‣
Поставляемые датчики изготовлены только из новых компонентов; поставка восстановленных изделий исключена, т. к. восстановление датчика расхода воздуха по сути сводится к его чистке и тестированию, а при этом нет гарантии полного устранения загрязнений, что приводит к потере точности данных измерений, поступающих в блок управления двигателем ECU.
‣‣
Предлагаются два варианта сервисного обслуживания: полное обслуживание устройства, включая расходомерную трубку и измерительную головку, или только обслуживание измерительной головки.
‣‣
Передовые методы диагностики с использованием платформы DS с возможностью считывания оперативных данных датчика расхода воздуха и при необходимости записи их обратно в память блока ECU. Сервисный пакет Optional Vehicle Technical Information( Опциональный пакет технической информации об автомобиле) включает в себя схемы электрооборудования, инструкции по диагностике и схемы расположения компонентов.
‣‣
Дистанционное обучение, техническая поддержка и интерактивный доступ к информации.
AFTERMARKET( MD) 01.2016
49