TRUCK
OptiTire™— присмотр за шиной до копейки
Результаты официальных исследований * показали, что свыше 30 % неисправностей в грузовых ТС возникают из-за проблем с шинами. Дополнительные исследования ** показали, что отклонение давления всего на 15 % от нормы сокращает срок службы шин более чем на 10 %. Перерасход топлива при слабо накачанной шине может составлять до 2 %, что увеличивает затраты на заправку примерно на 500-800 долларов на 100 000 км пробега в зависимости от расхода топлива транспортным средством.
Также необходимо учесть, что шина с низким давлением больше подвержена длительному воздействию высокой температуры— чем сильнее деформируется шина при движении, тем сильнее она нагревается. Это в конечном счете может стать причиной повреждений каркаса шины.
Система OptiTire™, не требуя дополнительных затрат рабочего времени водителей и механиков, позволяет максимально долго эксплуатировать шины. OptiTire™ может использоваться как для грузовиков, прицепов, автобусов и спецтехники, так и для сцепок грузовик / прицеп. Также система имеет больше вариантов применения в сравнении с предыдущим поколением. Благодаря сложным алгоритмам, проверенным в предыдущих поколениях IVTM от WABCO, электронный блок OptiTire™ обеспечивает максимальный уровень надежности.
К OptiTire™ легко подключить внутренние или внешние датчики. Водитель может постоянно следить за давлением и температурой( данные от внутренних датчиков) в каждой из контролируемых шин( до 22). Система позволяет контролировать тягач посредством внутренних датчиков, а прицеп— внешними, либо наоборот. Можно использовать только легкие в установке внешние датчики( дают точную информацию лишь о давлении в
Траты на ремонт и замену шин в структуре расходов транспортного предприятия— весьма заметная статья. А ведь помимо прямых расходов на шины есть и косвенные— перерасход топлива, риски ДТП и прочие. Конкретный размер всех перечисленных расходов напрямую зависит от постоянного поддержания корректного давления в шинах. Основываясь на обширном, накопленном за десятилетие опыте разработки систем мониторинга давления в шинах( IVTM— Integrated Vehicle Tire Pressure Monitoring) для коммерческого транспорта, сегодня компания WABCO предлагает новое поколение блока управления( ECU) системы OptiTire™.
Беспроводная технология в системе WABCO OptiTire™ легко интегрируется с существующими системами. Благодаря совместимости с телематикой OptiTire™ может передавать данные в офис оператора автопарка. Чтобы вы могли оценить, как быстро окупится система OptiTire™, компания WABCO предлагает воспользоваться специальным калькулятором возврата инвестиций Return on Investment( ROI).
Отклонение от рекомендуемого давления в шинах на 15 % приводит к сокращению срока службы шин более чем на 10 %**. Причиной около 85 % случаев падения давления в шинах становится небольшая утечка воздуха.
-30-25-20-15-10-5 0
шинах). Отклонение от рекомендуемого давления в шинах(%)
Сокращение срока службы шин(%)
НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ
-10
-20
-30
-40
-50
5 10 15 20 25 30
ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ
Если при перевозках на дальние расстояния( порядка 200000 км в год) давление в шинах постоянно отклоняется от нормы на 17 %, перерасход топлива может составить до 1400 литров.
Компоненты OptiTire™: электронный блок( ECU), крепление для ECU, внешний колесный модуль, удлинитель, балансир, адаптер, дисплей, кабель для грузовика, кабель для прицепа.•
Подробнее о системе OptiTire™ читайте в Aftermarket. in. ua № 1 за 2017 год.
* Источник: Всеобщий немецкий автомобильный клуб, 2011 г. ** Источник: Michelin
68 carway. info | truckway. info | aftermarket. media