Водительские предрассудки и продажи запчастей
Продавец одного из автомагазинов рассказал интересную историю . Приходит мужик , с виду — таксист . Просит показать шаровые опоры . Дают ему вполне достойные , в ОЕ-качестве , и относительно недорогие ( производство в Турции , поставщик известных марок ). Он покрутил пальцем ( тем , который в опоре ) вые способы обработки шара , но-
тех пор изменились , появились но-
и ушел явно недовольный . вые полимеры вкладышей для снижения трения , эти граждане могли
Что бы это значило … и
Дело в том , что если рядовые автовладельцы , особенно новички , сегодня слишком мало знают об автомобилях , то автомобилисты советской закалки и те , у кого есть гараж в кооперативе , — « слишком много знают ». Надо сказать , что гаражные кооперативы — заповедник самых нелепых заблуждений . И вообще , в среде тех , кого можно по-прежнему называть автолюбителями , а не только владельцами или пользователями авто , циркулирует масса самых несуразных слухов и устаревших предрассудков . В частности , о том , что « в хорошей опоре палец должен ходить очень туго , а если ходит легонько — значит , подделка или брак ».
Дело в том , что когда-то так действительно проверяли опоры советского производства — если шар свободно проворачивается , значит , подгонка плохая . Следовательно , такая опора очень быстро износится , т . к . шар будет разбивать вкладыш . О том , что технологии с не слышать . И это лишь единичный пример — люди , пользующиеся « активаторами топлива », способны поверить практически во что угодно .
Мораль этой истории в следующем — продавцам автомагазинов , работающим с конечным клиентом , необходимо знать подобных мифов как можно больше , уметь угадывать предрасположенных к ним покупателей и выработать четкие аргументы по их дискредитации ( мифов , а не самих покупателей — не надо говорить клиенту прямо , что он не прав ).
Источником могут быть те же покупатели . Если покупатель каким-то « особым образом » вертит деталь в руках , взвешивает на ладони , пристально разглядывает или даже нюхает , следует с неподдельным интересом поинтересоваться : « Скажите , пожалуйста , что вы определяете таким способом ?».
« Знатоки » любят учить « несведущих » и с готовностью расскажут о новом способе определения качества , а то и не об одном . Если продавец настолько технически грамотен , что сразу сможет дать обоснованное и железно аргументированное опровержение — отлично . Если же нет , то , по крайней мере , следует запомнить или записать « метод » и обратиться за получением контраргументов к специалисту .
Важно , чтобы опровержение было доступным , например , как в вышеописанном случае с шаровой : « Если ходит туго — значит , сильное сопротивление трения . Если сильное трение — значит , будет стираться . А это — уже новая технология — в современных опорах свободный ход пальца обеспечивается тем , что шар и палец очень гладкие , без малейших шероховатостей , которыми они могут зацепляться , плюс смазка специальная . Потому палец ходит легко , а опора — долго ».
54 carway . info | truckway . info | aftermarket . media