А также к тормозным жидкостям на гликолевой основе, к озону, погодному воздействию и старению. Единственное свойство, в котором новый материал уступает CR-резине, это прочность на разрыв. Однако в отношении готового ремня это свойство определяется в основном не резиной, а армирующим полиэстеровым кордом, препятствующим растяжению и повышающим гибкость изделия.
СРАВНЕНИЕ EPDM( ЭТИЛЕН-ПРОПИЛЕНОВОЙ) И ТРАДИЦИОННОЙ CR( ХЛОРОПРЕНОВОЙ) РЕЗИНЫ:
В настоящее время, наряду со стандартными ремнями из EPDM, разработанными для работы в том числе при тяжелых условиях эксплуатации, линейка Dayco включает также ремни с внешней поверхностью из текстурированной резины.
ПОКАЗАТЕЛЬ
Плотность, г / см 3 Прочность на разрыв, Н / мм Прочность на растяжение, % Морозостойкость, ° С
Максимальная температура применения, ° С
Эластичность отскока, %
Остаточная деформация 100 о С / 22ч, %
EPDM резина
1,22
CR резины
Данный тип поверхности обеспечивает отличные сцепные свойства и высокую износостойкость за счет минимальной склонности к проскальзыванию.
Помимо традиционных систем вспомогательного привода, в конструкции которых присутствуют натяжители, существуют трансмиссии с фиксированным межосевым расстоянием, которые не нуждаются в дополнительном натяжном устройстве. Натяжение обеспечивается за счет упругости эластичных приводных ремней, которые также являются неотъемлемой частью ассортимента Dayco. Ремни типа EE применяются в частности на моделях Fiat, Alfa, Peugeot,
10 80-50 150
38 ≤10
1,35 15 50-35 110
32 80
Citroen, Ford и Volvo. Необходимо помнить, что в таких случаях для монтажа ремней потребуются специальные инструменты, которые позволят должным образом растянуть и установить ремень на шкивы. Для этого у DAYCO есть Инструмент № 6( Tool 6).
МАРКИРОВКА РЕМНЕЙ— ЗАЛОГ ПРАВИЛЬНОСТИ ВЫБОРА
Поликлиновые ремни DAYCO обозначаются в зависимости от количества ребер жесткости, типа поперечного сечения и эффективной рабочей длины. Например, код 6PK1660 обозначает, что у ремня 6 ребер, сечение имеет тип“ K” а“ 0705”, эффективная рабочая длина на шкиве— 1660 мм. Для облегчения выбора ремня в зависимости от варианта применения в интерактивном каталоге www. daycocatalogue. com изделие обозначается с помощью суффиксов:
DPK— двойной поликлиновой ремень для передачи мощности также посредством спинки ремня. EE— эластичный поликлиновой ремень для систем без натяжителей. S— ремень, способный передавать повышенную рабочую нагрузку для двигателей последнего поколения с большим межсервисным интервалом. HD— для тяжелых ТС, грузовиков и автобусов.
Dayco производит поликлиновые ремни как для серийной сборки автомобилей— в качестве оригинальных комплектующих, так и для рынка послепродажного обслуживания. Все изделия изготавливаются на одном и том же оборудовании с использованием идентичных материалов и технологий. Вы можете полностью доверять продукции Dayco, воплощающей последние технологические инновации и ноу-хау.
52 carway. info | truckway. info | aftermarket. media