Ремни с покрытием PTFE : аргументы Gates
В настоящее время часто можно встретить автомобили , на которых установлены ремни ГРМ с покрытием PTFE ( Teflon ®). На многих из них такие ремни входят в стандартную комплектацию . На рынке послепродажного обслуживания эти ремни также все чаще используются при замене . По этой причине стоит привести ряд фактов о технологии ремней ГРМ с покрытием из PTFE .
Технические специалисты компании Gates дали нашему изданию исчерпывающие ответы на распространенные вопросы автомехаников и объяснили особые свойства ремней ГРМ с покрытием из PTFE . Ведь Gates производит ремни ГРМ PowerGrip ® с покрытием из PTFE с начала 2000-х годов и поставляет их на конвейер различным производителям автомобилей по всему миру : Alfa Romeo , АвтоВАЗ , Citroën , Fiat , Ford , Hyundai , Kia , Peugeot , Renault , Seat , Škoda , Volvo , Volkswagen и др ., а также на рынок послепродажного обслуживания .
Поскольку нагрузки все увеличиваются , а средние рабочие температуры двигателя превышают 120 ° С , необходимость использования ремней ГРМ повышенной надежности постоянно возрастает . Одной из самых современных технологий , применяемых производителями автомобилей , является изготовление ремней ГРМ с покрытием из политетрафторэтилена ( PTFE ) для самых тяжелых условий эксплуатации . PTFE — это непатентованный вариант более широко известного торгового наименования Teflon ®, торговой марки компании DuPont .
Потеря массы ( г )
PTFE — синтетический материал , характеристики которого позволяют использовать его в конструкции ремней ГРМ . Его чрезвычайная устойчивость к воздействию воды , тепла и коррозионно активных химических веществ особенно важна . Кроме того , PTFE имеет очень низкие фрикционные свойства , или , как чаще говорят , низкий « коэффициент трения ».
Без PTFE С PTFE
Время ( часы )
6 carway . info | truckway . info | aftermarket . media