|
Конкуренты
DENSO
|
6 точек соприкосновения, распределены неравномерно
8 точек контакта, равномерно распределенные: равномерное распределение нагрузки на рычаг обеспечивает полный прижим к стеклу, независимо от его конфигурации
Метод снижения затрат
Сохранение оригинальной спецификации
|
Конкуренты |
Гильотинная резка
Резиновая вставка 1
Резиновая вставка 2
Чистящая кромка: Неэффективная: создает полосы и дребезжание
Заусенец: на чистящей кромке, вызывает полосы
|
DENSO
Чистящая кромка:
Эффективная
|
Резиновая вставка 1
Резиновая вставка 2
Заусенец: посередине— не влияет на функционирование
|
Рис. 1
DENSO при производстве щеток для вторичного рынка не идет на такие ухищрения и сохраняет оригинальную конструкцию с 8 точками контакта на практически равном удалении одна от другой. В результате равномерное распределение нагрузки на рычаг обеспечивает полный прижим к стеклу, независимо от его конфигурации, и наилучшую очистку стекла.
Материалы и процесс изготовления самого чистящего элемента также имеют немалое значение для конечного результата. Вставка из натурального каучука, сформованная под высоким давлением, обеспечивает лучшую устойчивость к УФ-излучению и влаге, чем используемая конкурентами синтетическая резина. Вставки обычно отливаются парами, соединенными чистящими кромками. Однако процесс их разделения может существенно отличаться. Если конкуренты используют гильотинную резку, то DENSO и здесь применяет самую эффективную технологию.
В процессе резки заготовки чистящего элемента неизбежно образование едва различимой кромки в том месте, где произошло окончательное ее разделение на две части. При разрезании ножом( гильотиной) с одной стороны эта кромка, или заусенец, образуется на краю чистящей грани. При движении щетки в сторону, на которой эта грань расположена, создаются полосы и слышно дребезжание. Чтобы исключить такой нежелательный эффект, DENSO использует резку двумя циркулярными ножами, при которой сама резка происходит намного чище, а кромка разреза образуется посредине чистящей грани, поэтому не контактирует со стеклом при движении щетки в любую сторону( Рис. 2).
Впрочем, указанный недостаток удешевленных щеток может и не
Рис. 2 проявиться— в том случае, если проявляется еще более существенный. А именно— деформация чистящего элемента вследствие использования длинной вставки( более широкого лезвия). Дело в том, что резина более низкого качества отличается худшей эластичностью. Соответственно, приходится делать лезвие шире. Однако со временем оно теряет упругость, деформируется и начинает « волочиться » по стеклу. В результате изменяется угол прилегания, многократно снижается удельное давление, и щетка просто скользит по грязи на стекле, вместо того чтобы « срезать » ее( Рис. 3).
DENSO( OE Метод)
Рис. 3
Конкуренты
Длинная вставка после длительного использования изгибается
Указанное свойство чистящего элемента относится также и к гибридным щеткам DENSO Hybrid-blade. Стандартная система рычагов обеспечивает максимальное прилегание к ветровому стеклу. Жесткая с графитовым покрытием рабочая поверхность из натурального каучука обеспечивает превосходное скольжение и очищающие свойства. Дополнительным их преимуществом являются высокие аэродинамические характеристики. И важно это не столько в плане снижения общего аэродинамического сопротивления автомобиля, доля создаваемого щетками в котором ничтожна, а в характере очистки.
Чем ниже сопротивление щетки, тем меньше поток набегающего воздуха ослабляет силу ее прижатия к стеклу. А отсутствие завихрений уменьшает разбрызгивание грязи с законцовок щетки. Другие достоинства щетки: полностью закрытый, стильный матовый корпус-спойлер, простая и быстрая фиксация с рычагом, а также интегрированный адаптер.
Щетка Hybrid-blade, поставляемая также и на конвейер, уникальна для вторичного рынка, существует в 21 варианте длиной от 350 до 700 мм, как для лево-, так и для праворульных автомобилей. Применения охватывают модели: Cadillac, Citroên, Ferrari, Honda, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Lexus, Opel, Peugeot, Saab, Subaru, Toyota. Из всех перечисленных автопроизводителей для ОЕМ-комплектации щетку не покупает только Hyundai.
Естественно, есть у DENSO и бескаркасные щетки. Произведенные с использованием высококачественных, прочных, устойчивых к коррозии материалов и резины с высокой степенью сжатия, щетки обеспечивают высокое качество очистки без полос и вибрации, и конечно— рекордные сроки службы, отличаясь устойчивостью к низким температурам. В январе этого года DENSO дополнила свой ассортимент 38 новыми позициями бескаркасных щеток, которые предлагаются в упаковке по 2 штуки с оригинальным креплением. Общий же ассортимент бескаркасных щеток на сегодня насчитывает 103 позиции. Доступны щетки стеклоочистителя длиной от 305 мм до 800 мм, а два типа разъемов облегчают установку. Щетки предлагаются как поштучно( каталожные номера DFR- ***), так и комплектами по 2 штуки( каталожные номера DF- ***). Также в комплекте универсальные адаптеры под U-образный крючок.
Какой бы тип щеток DENSO ни предлагался конечному потребителю, он всегда может быть уверен в наилучшем результате комфортной очистки стекла, а также их значительном ресурсе, которыми их цена, безусловно, окупается.•
AFTERMARKET. IN. UA 01.2017 51