УМНЫЕ ЗАПЧАСТИ
ДЛЯ РАЗУМНЫХ КЛИЕНТОВ
Доля электронных компонентов в новых автомобилях неуклонно растет : сегодня до 40 % деталей — это электроника . Для автовладельца это означает , что все большие суммы тратятся на такие компоненты . А для СТО — это новый и большой фронт работ . Естественно , при условии , что мастера станции готовы качественно их выполнять . А мастераприемщики — способны убедить клиента использовать качественные запчасти , чтобы потом не столкнуться с рекламацией и не оттолкнуть клиента , который неудовлетворительные результаты ремонта обязательно спишет на механиков , а не на свое желание сэкономить .
B
A Двухслойное
защитное покрытие обеспечивает безотказную работу датчика в течение продолжительного срока службы .
Эксклюзивное защитное покрытие устойчиво к агрессивным загрязнителям , вызывающим загорание check engine и преждевременный выход датчика из строя .
C
Датчики кислорода с планарным чувствительным элементом и интегрированным нагревателем демонстрируют самое короткое в отрасли время прогрева для сокращения вредных выбросов при « холодном » пуске , обеспечивая максимальную экономию топлива .
D
Корпус датчика из нержавеющей стали протестирован на надежность , производительность и рассчитан на срок службы до 15 лет / 240 тыс . км пробега .
E
Воздухопроницаемый мембранный фильтр обеспечивает лучшее поступление газов в центральную часть датчика для обеспечения его оптимальной работы .
F
Система гидроизоляции устойчива к высоким температурам , вибрации и коррозии для поддержания точности сигнала и обеспечения длительного срока службы датчика .
Являясь ведущим производителем систем управления двигателем для первичной комплектации автомобилей , компания Delphi использует свой опыт для разработки каждой детали , чтобы улучшить контроль выбросов , повысить топливную эффективность и реакцию двигателя на изменение характера движения . К примеру , датчики кислорода ( лямбда-зонды ) Delphi планарного типа обеспечивают самое быстрое в отрасли время активации – 6 секунд .
Планарный элемент широкополосного кислородного датчика Delphi состоит из нескольких слоев . Кроме ячейки накачки и измерительной ячейки , в нем обязательно присутствует встроенный нагреватель , чтобы датчик независимо от внешних условий работал при температуре , создающей условия для измерения . Эти датчики применяются в бензиновых двигателях в качестве регулирующих , а сейчас все чаще применяются и в дизельных автомобилях .
Тенденция такова , что датчик кислорода стал одним из ключевых элементов системы управления двигателем . И к тому же таким , который работает в очень неблагоприятных условиях . Именно поэтому в мире всего несколько производителей вообще в состоянии справиться с изготовлением данного компонента , а совершенствовать его конструкцию способны и вовсе единицы , среди которых Delphi .
26 carway . info | truckway . info | aftermarket . media