AfDB and Côte d'Ivoire 2 | Page 16

Intégrer l’Afrique « Intégrer l’Afrique » - Pour favoriser l’interconnexion intracommunautaire des réseaux de transport de la Côte d’Ivoire avec les pays limitrophes de la CEDEAO, l’accent a été mis sur les projets routiers intégrateurs : • L’objectif principal est de relier la Côte d’Ivoire au Mali, à la Guinée et au Liberia, tout en désenclavant le Nord, le Nord-Ouest et l’Ouest du pays ; • Les travaux en cours devraient permettre de bitumer 255,6 km de routes, soit 47,6 km entre Danané et la frontière de Guinée, 29 km entre Tabou en Côte d’Ivoire et Prolo à la frontière du Liberia, 65 km entre Bloléquin (Côte d’Ivoire) et la frontière du Liberia, ainsi que 135 km de routes intérieures (entre Boundiali et Kani). Améliorer la qualité de vie des Africains « Améliorer la qualité de vie des Africains » : - Les interventions en cours de la Banque vont bénéficier à : • 212 000 personnes, dans le cadre des projets d’aménagement agricole ; • 149 000 personnes, qui échapperont à l’extrême pauvreté en milieu rural ; • 245 000 personnes, qui bénéficieront de l’électrification en milieu rural dans le cadre du projet PRETD. Dans le domaine du développement urbain, l’accent a été mis sur la ville d’Abidjan à travers des systèmes d’infrastructures urbaines durables pour fluidifier le trafic dans la ville : • Le projet « Pont Henri Konan BÉDIÉ », financé par le guichet du secteur privé, porte sur l’exploitation et l’entretien d’un pont à péage de 1,9 km de long et de 4,7 km de voies d’accès, reliant la commune de Cocody et celle de Marcory ; • Le Projet de transport urbain d’Abidjan (PTUA) concerne la construction d’un 4 ème pont long de 795 mètres, reliant les communes du Plateau et de Yopougon. Ce dernier comprend des viaducs de 1,4 km ainsi que 7 km de routes d’accès. Partenariat pour l’émergence 16