S ERIÁL
Autor: Tomáš Beník
Za hranicou atmosféry (2. časť)
(pozn. redakcie - 1. časť seriálu nájdete v čísle 10/2019 v rubrike Téma mesiaca)
„Dobrý deň, vážení poslucháči. Asi pred mesiacom sme na našom portáli Odhalená pravda
uverejnili neuveriteľný článok o pánovi Zavadskom, ktorý tvrdí, že bol členom špeciálnej sovietskej
letky, určenej na boj až za hranicou atmosféry. Po zverejnení článku sme netrpezlivo čakali a dúfali,
že pán Zavadskij bude súhlasiť s rozhovorom pre naše internetové rádio. Naše priania sa predsa len
splnili a tak budete môcť, v dnešnej časti našej relácie Skrytá pravda odhalená, sledovať príbeh pána
Zavadského priamo od pána Zavadského, ktorého srdečne vítam v našom štúdiu.“
„Pekný deň prajem.“
„Pán Zavadskij, sme veľmi radi, že ste súhlasili s rozhovorom a prijali ste pozvanie do našej relácie.
„Ďakujem za pozvanie.“
„Pri pohľade na vás a na krajinu, z ktorej pochádzate, je zaujímavé, ako dobre viete po slovensky,
aj keď ten prízvuk tam stále je...“
„Krátko potom, čo bola zrušená naša letka, som bol prevelený do Československa. Tu som sa
napokon aj oženil a usadil.“
„Odpustite mi túto otázku - ale ako je možné, že po tom všetkom, čo sa stalo, ste ešte stále nažive?“
„Aby som vám pravdu povedal, sám sa čudujem, že sa tak stalo.“
„Dooobre... Asi by sme mali začať pekne od začiatku... Začneme teda vami a prejdeme k tomu, ako
ste sa dostali do tej špeciálnej letky...“
„Volám sa Michail Vladimírovič Zavadskij. Narodil som sa 24.10.1951 v Omsku. Rodinu a detstvo,
ak dovolíte, preskočím. Možno len spomeniem, že môj otec bol pilot bombardéra a bojoval v druhej
svetovej vojne. Lásku k letectvu mám od neho. Veľmi ho potešilo, keď som sa stal pilotom 293.
samostatného prieskumného leteckého pluku vo Vozžajevke. Predtým som absolvoval Krasnodarské
vyššie spojené letecko-technické učilište v 797. cvičnom leteckom pluku. Absolvoval som ho ako
najlepší z triedy, a tak som bol poslaný na Centrum preškoľovania letového personálu v Šatalove.
Vyškolil som sa na MIG-25, s ktorým som lietal vo Vozžajevke do polovice mája roku 1982. Vtedy mi
prišiel, ako kapitánovi letectva, rozkaz o mojom prevelení na letisko Čkalovskij, kde som mal byť
zaradený medzi testovacích pilotov. Mal som testovať novú stíhačku schopnú letieť v mimoriadnych
nadmorských výškach. Na letisko som prišiel 17. mája a hneď som bol predvedený pred veliteľa letky,
generála Saborova. Ten sa ma opýtal pár otázok ohľadom mojej služby. Potom sa ma opýtal, či chcem
naozaj vyskúšať nový stroj, ktorý by bol schopný ma vyniesť až za hranicu atmosféry. Upozornil ma,
aké riziká to prináša. Po tom, čo som videl úspechy majora Gagarina a našich kozmonautov, ktorí boli
našimi najväčšími hrdinami, som sa k nim chcel dostať. Chcel som teda letieť aj do vesmíru. Preto som
sa vždy snažil byť čo najlepším pilotom, aby ma raz vybrali medzi kozmonautov. A ten deň mal práve
15