lietadlo TU-144 alebo bombardér SU T-14 ). Po dosiahnutí požadovanej výšky sa mal stroj oddeliť od
„nosiča“. Mal sa spustiť raketový motor tejto stíhačky, ktorý by následne vyniesol jej pilota do
požadovanej výšky. V prípade nehody alebo zásahu nepriateľom, mohla pilota zachrániť kabína, v
ktorej sa nachádzal. Tá mala, teorericky, schopnosť oddeliť sa od lietadla, a s pomocou padáku a
brzdiacich trysiek bezpečne pristáť na zemi. Testy tejto stíhačky prebiehali len v „atmosfére“ a v
podzvukovej rýchlosti. Do vesmíru sa stroj nikdy nedostal. Teda oficiálne. Pre projekt, ktorý dostal
názov Spiral, bol vybraný tím piatich kozmonautov, ktorí mali stíhačku testovať priamo vo vesmíre.
Tím sa však do stíhačky nikdy nedostal. Jej vývoj bol zastavený na konci 70. rokov 20. storočia. Teda
oficiálne.
Pán Zavadskij sa však, podľa svojej výpovede, stal súčasťou tajnej letky, ktorej úlohou bol,
zjednodušene, boj vo vesmíre. Nepriateľ bol jasný. V USA totiž medzitým prebiehali testy vesmírnej
stíhačky s názvom Dyna Soar, ktorej vývoj bol tiež oficiálne zastavený. A tu sa, podľa výpovede a spisov
od pána Zavadského, tieto projekty oficiálne uzavreli, aby boli uvedené do ostrej prevádzky v tom
najväčšom utajení, v najodľahlejších častiach týchto súperiacich zemí. A k slovu sa dostáva letka s
krycím názvom EPOS-2, pretože EPOS bolo jedno z ďalších názvov projektu sovietskej kozmickej
stíhačky. Pán Zavadskij v tejto letke pôsobil krátko, pretože dňa 2.8. 1982 bol, ako najlepší pilot tejto
letky, nasadený do prvého bojového nasadenia tejto letky! Stroj, ktorý sa ešte mal testovať roky, musel
otestovať tento pilot v priebehu jedného bojového letu.
O tom, že sa jednalo o skutočný bojový vzlet, svedčí fakt, že jeho lietadlo bolo vybavené šiestimi
raketami vesmír-vesmír. Ako tieto rakety fungovali, a čo sa vlastne v ten deň za hranicami atmosféry
udialo, sa v spisoch presne neuvádza, preto to vie len tento muž ako jediný žijúci účastník tohto
programu, ktorý bol ochotný podať o tejto utajenej histórií svedectvo. Aby sme vás prilákali sledovať
aj ďalšiu epizódu tejto novej série s názvom Na hranici atmosféry, povieme len toľko, že takú vesmírnu
akciu okolitý vesmír ešte nezažil! A že MIG-105 aj s pilotom musel siahnuť až na dno svojich
schopností, aby vôbec prežili.
Veríme, že tieto riadky presvedčia pána Zavadského o tom, že celý prípad berieme veľmi vážne,
čo je predsa pre nás, ako vždy, klasika. Preto veríme, že už v ďalšej časti vám budeme na našom portáli
Odtajnená pravda môcť priniesť jedinečný rozhovor s týmto neobyčajným človekom, ktorý sa stal
prvým bojovníkom na fronte Za hranicou atmosféry. Sledujte nás aj naďalej a odhaľte s nami pravdu!
Názov portálu, e-mailová adresa, všetky osoby, udalosti, s výnimkou historických udalostí,
uvedených projektov a samotných strojov, boli vymyslené a nezodpovedajú skutočnosti.
(pozn.: autor plánuje pokračovanie príbehu)
6