A. Ferrari SpA ITA Catalogo Anyway Clip e Slide-on | Page 43

Collo Ala 9
H = 8 + D – S
Collo Ala 17 H = D + F
Fissaggio del box all’ anta
Fissaggio del box all’ anta
Vite legno
Nottolini
Euroviti
Speed
Vite legno
Nottolini
Euroviti
Speed
C95430BZGZG
C95431BZGZG
C95574BZGZG
C95424BZGZG
C95430CZGZG
C95431CZGZG
C95574CZGZG
C95424CZGZG
C95433BZGZG
C95435BZGZG
C95575BZGZG
C95416BZGZG
C95433CZGZG
C95435CZGZG
C95575CZGZG
C95416CZGZG
C95437BZGZG
C95439BZGZG
C95576BZGZG
-
C95437CZGZG
C95439CZGZG
C95576CZGZG
-
C95300BZGZG
C95301BZGZG
C95374BZGZG
C95422BZGZG
C95300CZGZG
C95301CZGZG
C95374CZGZG
C95422CZGZG
C95304BZGZG C95306BZGZG C95375BZGZG C95410BZGZG C95304CZGZG C95306CZGZG C95375CZGZG C95410CZGZG
C95308BZGZG C95310BZGZG C95376BZGZG- C95308CZGZG C95310CZGZG C95376CZGZG-
Luce minima necessaria per la rotazione dell’ anta
D
Limitatore di apertura per cerniere 165 °/ 170 °
F
L
T
D
F
H
S
H
D
H = altezza della base D = distanza di foratura S = copertura
H = altezza della base F = fuga D = distanza di foratura dal box
I fermi si inseriscono( uno per cerniera) anche quando il mobile è già montato e si rimuovono con l’ aiuto di un cacciavite. A richiesta è possibile realizzare fermi con angolazioni diverse, per maggiori informazioni contattare l’ ufficio tecnico Ferrari.
FN095 FN125
Apertura 165 ° 170 °
Distanza di
foratura D [ mm ]
3
4
5
6
7
3
4
5
6
7
Spessore anta T [ mm ] Luce minima L [ mm ] 16 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 17 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 18 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.9 1.1 0.0 0.0 0.0 19 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.9 1.7 0.6 0.0 0.0 20 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.9 2.7 1.6 0.7 0.0 21 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.8 3.7 2.6 2.2 0.8 22 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 5.8 4.7 3.6 2.6 1.8 23 0.2 0.2 0.6 0.0 0.0 6.8 5.7 4.6 3.6 2.8 24 0.4 0.4 0.5 0.5 0.6 7.8 6.6 5.6 4.6 3.8 25 0.7 0.8 0.9 1.5 1.7----- 26 1.8 2.7 3.1 2.9 2.5----- 27 5.1 4.9 4.4 3.8 3.8----- 28 6.7 6.1 5.4 4.8 4.2----- 29 9.2 8.5 7.5 6.5 5.5-----
F = Fuga
NOTA: La Fuga F è lo spazio disponibile che deve sempre essere maggiore della luce L.
FN150
Per la scelta delle basi vedere pag 60 Ferrari 41