- Bien, después de analizar los pros y contras de este coche, háblanos un poco (sin desvelar secretos) que has tenido que hacer para que vaya como va, en Canarias quedaste en pódium por detrás de Auriol, en el Sierra Morena subes a lo mas alto del pódium, hecho que repites en el Rias y en Orense, subes al segundo escalón del pódium que te permite salir como líder de Ourense con cinco puntos de ventaja sobre Fuster, en el Bierzo vuelves a subir a lo más alto y lo mismo en un rally del Ferrol para nada favorable a Porsche y que te afinza más en el liderato, explícanos que has hecho, en que has trabajado mas y que crees que se podría mejorar aun más….
Con este coche ya estaban compitiendo varios equipos en Francia o Alemania, pero ellos siguen un camino diferente al nuestro en cuanto a la configuración de suspensiones y geometrías. Nuestro objetivo fue conseguir que traccionase igual que un 2008 y que en las curvas más lentas no fuese más torpe. Para ello, probamos después de Canarias un “pack” concerniente a muelles, geometrías y autoblocante que por suerte resultó ser bastante de mi agrado. Los resultados están ahí, aunque también hay que ser conscientes de que en alguna ocasión esos resultados fueron más por los problemas de los rivales, que por nuestra rapidez.
- Este coche es tan superior como dicen algunos o influye mucho el hecho de que tu vengas ya de un 2008 y sea una buena base de partida? O por el contrario no tienen nada que ver y aquí has tenido que arriesgar e inventar mas?
Te repito que las opiniones, aunque respetables, NO están basadas en datos objetivos. No considero que sea superior, al menos no al nivel que dicen.
- La conducción entre uno y otro es parecida o nada que ver.
Muy parecida.
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