Hoy tenemos el placer de poder contar en nuestra sección de entrevistas con Sergio Vallejo, campeón de España de rallys de asfalto en 2009 y un gran palmarés en otros campeonatos y copas.Conocido en el mundillo como el “Lobo de Meira”, Sergio se muestra muy cauto y muy correcto a la hora de explicar algunos momentos delicados de su dilatada carrera como veremos en esta entrevista
- Muy buenas Sergio, este año 2014 has elegido un Porsche 2010 GT3CUP para evolucionarlo y llevarlo a los tramos, explícanos porque este coche…..
Vendimos la unidad 2008 que usamos durante los años 2011,12 y 13, y por tanto pensamos en buscar un coche más actual y solicitamos la homologación del modelo 2010 y nos pusimos manos a la obra.
- Con el Porsche CUP 2010 han sido muchos los que han visto o querido ver que corres con una ventaja añadida al resto, que es un coche que no debería estar homologado, que es un coche mucho mejor que el 2008, que si has “llorado” para que te lo homologuen…., explícanos el proceso que parece ser interesante….
El reglamento está abierto a todo tipo de GT sin límite de cilindrada, con su correspondiente relación peso/potencia, así que no hay ninguna ventaja relevante. Debido a ello, esta nueva versión tiene un peso de 50kg. más que un 2008, por lo que no tiene sentido hablar de ventaja añadida. Eso si, hemos trabajado muy bien en el apartado de comportamiento y creo que logramos que, a día de hoy sea más rápido que un 2008, en torno a 2 décimas/km.
- ¿Qué opinas cuando lees que eres el que peor lleva un Porsche de toda España?
Es como todo en la vida, dependiendo de quién opine o, como en este caso, de su implicación, se le debe dar mayor o menor relevancia a esas palabras. No hay mucho más que decir. Aunque eso si, todas las opiniones deben de ser respetadas.
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