conductor sea la creación de técnicos profesionalmente formados para las actividades del comercio en todas sus vertientes , el transporte en todos sus modos y la logística en toda su dimensión y que , además , recoja la formación necesaria para cubrir las necesidades de especialistas ( agentes de aduanas , consignatarios , transitarios , etc .), bien sea con la incorporación de las materias en los programas educativos o bien con la creación de nuevos certificados de profesionalidad ajustados a dichos perfiles .
41 . La formación en movilidad sostenible , y específicamente en intermodalidad , así como la certificación de la misma que asegure un nivel de conocimientos adecuado y relativamente armonizado , es cada vez más necesaria a lo largo de la vida laboral de los profesionales de la logística .
Como punto de partida , el Anexo recoge una primera propuesta de las necesidades de formación identificadas por las diferentes asociaciones y representantes del sector logístico portuario , que han participado en la elaboración de este informe .
40 . Incorporar la sostenibilidad y la protección medioambiental como contenidos transversales en todas las actividades formativas , con el objetivo de concienciar , sensibilizar y formar sobre los efectos y la responsabilidad del sistema portuario en la sostenibilidad medioambiental y su transcendencia para el bienestar social en su conjunto .
Adicionalmente , atendiendo a los objetivos y destinatarios específicos de las actividades formativas , incorporar formación concreta relativa a la mejora de la sostenibilidad y la reducción de impactos medioambientales de las actividades / tareas del público objetivo de la formación .
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