( Продолжение . Начало в № 36 )
... И вот мы на вершине . Довольно просторное место , полсотни человек разместились очень свободно . Небольшой отдых , и тут же принялись за постройку укреплений из камней , на случай возможной атаки . Пока наши десантники , вместе с афганцами , строили стены , мы — артразведчики исследовали гору . Спустившись , чуть ниже обнаружили изогнутое ветром дерево , кора почти горизонтального ствола была содрана стволом пулемета . Рядом кучка гильз ...
Чуть в стороне , среди камней , мы нашли цинк с патронами , два контейнера от горной пушки , один пустой , другой со снарядом . Все это добро было в спешке завалено сухой травой . Собрав трофеи поднялись наверх . Никаких защитных стен мы не увидели . Оказывается , один из афганских солдат , подняв камень , освободил взведенную гранату . В итоге — взрыв , афганец убит , наш сапер , находившийся рядом — тяжело ранен . Ждем вертолет . Мы решили освободиться от своего груза , присоединив его к трофеям , обнаруженным на вершине . Я присел , положил цинк с патронами к общей куче и тут в стороне увидел гранату . Мелькнула мысль : « Какая-то раззява потеряла ». Рука потянулась поднять . Но тут что-то в голове , наверное подсознание , скомандовало : « Стоп ! Граната-то как-то странно вдавлена в землю , и земля рыхловатая , хотя кругом довольно утрамбована ». Здравый смысл решил послушать подсознание , заставил позвать командира : — Товарищ капитан , тут граната ! Мой возглас был услышан не только командиром — тут же подбежали саперы , обставили гранату вешками , обтянули веревкой с флажками . Все как-то дружно переместились на другой край вершины . Печальный опыт общения с такими находками был перед глазами .
Через час прилетел вертолет . Места для посадки ему не хватило . Он спустился как можно ниже , и нам пришлось почти закидывать в открытую дверь и убитого афганца , и нашего раненого сапера , и все найденные нами трофеи . Вертолет улетел , унося в себе наши первые и единственные в этом походе жертвы . А мы ушли дальше , это была не последняя цель нашего похода .
На горе остались саперы . Они что-то там колдовали с моей находкой . Когда мы отошли на порядочное расстояние раздался взрыв . Все обернулись , клубы дыма и пыли окружали место нашей последней стоянки . Когда дым рассеялся , я даже присвистнул , а стоявший рядом сапер охнул :
— Ни хрена себе , да там целый фугас был !
Этот случай научил меня , что внутреннему голосу надо доверять , это полезно не только для своего здоровья , но и для здоровья окружающих .
И самое последнее мое минное приключение произошло , когда я уже сам был « дембелем ». Прошла стодневка , ждали приказа на увольнение . В это время наша батарея стояла на охране аэродрома под Джелалабадом . Однообразие и скука . Хотя через день ходил в наряд на КПП , все равно изнывал от скуки . Деть себя было некуда . В рейды мы не ходили , выполняли свою боевую задачу – охраняли аэродром . И тут до меня доходит слух , что бригада готовит выезд под Кабул , от нашей батареи идет только разведка . Я к комбату в ноги бухнулся : « Отпусти , отец родной , а не то со скуки с ума сойду и с дуру кишлак , что перед нами стоит , расстреляю , а может еще чего-нибудь натворю ». Сжалился отец-командир и отпустил добрамолодца на операцию , но предупредил : « Смотри , дурак , не суйся куда попало , тебе ж служить три месяца осталось ». До Кабула мы добрались сравнительно быстро , всего сутки нам потребовались . Стали лагерем меж пригородных кишлаков , и началась у нас « работа по очистке кишлаков от бандформирований ». В конце лета все это происходило , виноград созрел , дыни , арбузы . Вы только представьте , что для солдата , кормленного сухпаем , вид рассыпанного для просушки изюма . Правильно – дьявольское искушение . Ну а мы – не ангелы и искушению поддались моментально , обнаружив за одним из дувалов гору арбузов , стали понемногу эту гору растаскивать . А к вечеру поймали хозяина за интересным занятием : на тропинке , что вела к арбузам , вырыл он ямку и пытался туда миночку такую маленькую подложить , килограмма так на четыре . Застукали его цорандоевцы , афганская милиция . А у их командира всю семью духи вырезали , так что реакцию командира , представить можете . Но это только маленький штришок к общей картине .
Дня через три нашего стояния получило наше командование приказ очистить от духов плотину водоснабжения Кабула . К приказу маленькая добавка была , что дорога к ней заминирована — осторожно . В армии приказы не обсуждают , а выполняют , и на утро , разделившись на три части , мы вошли в ущелье — одна рота шла по горам с одной стороны ущелья , другая с другой , а мы , основная колонна , по самому ущелью : справа – горы , слева – речушка-змейка , под колесами и гусеницами – дорога , выложенная из камней , засыпанных землей . Задача показалась нам не сложной , всего восемь километров по дороге . Однако путешествие только в один конец растянулось на двое суток .
Впереди колонны шли саперы с миноискателями , щупами , собаками , натасканными на поиск мин . Они вытащили — хорошо помню эту цифру — тридцать шесть мин , подорвали восемь . За ними ползла громадина БМР – боевая машина разминирования , впереди катки-тралы , сзади прицеплены куски танковых гусениц . Специально , чтобы подрывать ненайденные саперами мины . Так вот эта машина ни одной мины не подорвала . За ней два танка с тралами и еще один без них . Именно этот танк за два дня подрывался на минах три раза . После третьего раза , когда танковый каток улетел метров за сто , с механиком-водителем случился нервный срыв и сел он за рычаги только после того , как медбратья накачали его успокоительными . Сколько всего подрывов было в колонне я не помню , да и не считал , запомнились только три .
Наши артиллеристские тягачи , МТЛБ , гораздо ниже БМП-шек , и там , где пехотная броня проходит свободно , тягачи скребут днищем по камням . На одном из поворотов , особо развороченном этими БМП-шками , тягач , шедший перед нашим , все-таки сел на камень . Застрял — ни вперед , ни назад . Зрелище вполне комичное , мне напомнило лягушку , приподнятую за бока над землей , землю видит , лапками машет , а ни с места . Я усмехнулся . Наш командир , оглянувшись сказал : « Хорош скалиться , помогите откопать ». Мы втроем , седоки с первого тягача были в горах , дружно сунулись под машину , лопатками , касками подкопали камень , и тягач двинулся дальше . Следом мы , затем три колесника ( грузовые автомобили : кухня , водовоз и прочее ) и опять броня – БМП . Раздается взрыв — на том самом месте БМП подорвалась , только гусеницу порвало .
На следующий день к обеду , когда было пройдено две трети пути , мы остановились у большой кучи мин , лежащих под скалой . К нашему командиру подошел офицер-сапер , они о чем-то поговорили , и старлей скомандовал нам : « Загружайте в тягач !» Вот откуда я точно знаю количество обезвреженных мин — тридцать шесть , общим весом сто восемьдесят килограмм тротила , как пояснил сапер . Мы дружненько , с помощью ребят-саперов , погрузили это добро в нутро нашего тягача , и в путь .
Километра через полтора – довольно крутой затяжной подъем , и вот мы у самой плотины . С вершины насыпи хорошо видно то место , где мы загружались . Вот туда подъехал БТР афганской армии – короткая вспышка , черный дым , пыль – подрыв . Я смотрю на случившееся , и какая-то мысль стала закрадываться в мою голову . Окончательно она прояснилась , когда почти сразу раздался еще один взрыв . На подъеме поймал мину « Газ-66 », тоже афганский . « А ведь это могли быть и мы с нашим грузом », — оформившаяся мысль пробилась в сознание . — « Что бы было ?» Я отмахнулся от нее , назойливой : « Не пугай , и так страшно стало ».
На обратный путь , когда плотина была занята , « духи » разогнаны , нам хватило чуть меньше часа . На выезде из ущелья все вздохнули с облегчением . Урок , который усвоил я для себя : « Ангел-хранитель все-таки есть !» Еще раз напоминаю контактный телефон : 8-951-849-39-96 , ПОПУШЕНКО Владимир
22ЧИТАЙ-Теленеделя № 3710.09.2024 г .
На страже Ваших интересов