2 LA UNE DE L ' ACTU [ À NEUF JOURS DE L ' ELITLOPPET ]
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Paul Ploquin en chiffres
◆ 731 victoires( 315 attelé / 416 monté)
◆ 11 Groupes 1( 2 attelé / 9 monté)
◆ 11 courses( à Vincennes) pour Daniel Redén dont 2 victoires avec Chestnut( Jocose) et Indy Rock( Readly Express) + 3 podiums
◆ 2 courses avec Don Fanucci Zet: Prix d’ Amérique Legend Race( non placé) et Prix de France Speed Race( 3ème)
" Plus ça a été, plus ça s’ est bien passé avec Paul cet hiver, note Enzo Bodineau, l’ agent du pilote. C’ est comme cela qu’ il s’ est retrouvé au sulky de Don Fanucci Zet dans les Prix d’ Amérique et de France. Daniel Redén était très satisfait. À la n du meeting, il avait évoqué avec Paul la possibilité de courir l’ Elitloppet, sans rien promettre." Le printemps venu et la quali cation en poche après la victoire de son pensionnaire le 7 mai, Daniel Redén est revenu auprès de Paul Ploquin pour lui proposer d’ être le partenaire du ls de Hard Livin pour ce qui sera sa cinquième participation consécutive à l’ épreuve reine suédoise. " Paul a été très heureux lorsque je lui ai posé la question de savoir s ' il voulait mener Don Fanucci Zet dans l ' Elitlippet, a-t-il con é à nos confrères de Sulkysport. Je sais que certains penseront que ce n’ est pas un bon choix, car il est peu connu des Suédois et n’ a pas ses repères sur la piste de Solvalla. Mais il a très bien travaillé avec mes chevaux cet hiver et mérite pleinement sa chance."
� PAUL EST PEU CONNU DES SUÉDOIS ET N’ A PAS SES REPÈRES SUR LA PISTE DE SOLVALLA. MAIS IL A TRÈS BIEN TRAVAILLÉ AVEC MES CHEVAUX CET HIVER ET MÉRITE PLEINEMENT SA CHANCE.( DANIEL REDÉN DANS SULKYSPORT) �
talentueux et c’ est pour moi une future star. Il mérite amplement sa chance."
UN DÉFICIT D’ EXPÉRIENCE À L’ ÉTRANGER
Alors oui, l’ expérience à l’ étranger de Paul Ploquin se résume en tout et pour tout à une course aux Pays-Bas, il y a de cela plus de cinq ans, dans un Grand Prix des Géants où Valko Jénilat( Kepler), avec lequel il avait remporté deux mois plus tôt son premier Groupe 2 à l’ attelé à La Capelle, allait se montrer fautif. Le souvenir n’ a rien d’ impérissable, reconnaissons-le. Solvalla et son week-end de l’ Elitloppet, il ne l’ a vécu que comme spectateur. S’ il a été évidemment été marqué par la ferveur du public suédois, il en garde surtout un souvenir humide tant il pleuvait cette année-là, celle du sacre de Dijon( Ganymède) et de Romain Derieux. Depuis, le statut et la perception qu’ il renvoie ont changé. Entre-temps, le jockey, auquel on n’ hésitait pas à con er des chevaux compliqués, au risque de le voir s’ enfermer dans cette seule faculté, est devenu un pilote dont les plus grandes écuries s’ attachent les services. Il a ainsi remporté ses deux premiers Groupes 1 à l’ attelé pour Sébastien Guarato avec Krack Time Atout( Face Time Bourbon) lors des vingt derniers mois. Philippe Allaire lui a con é tout dernièrement Magic Night( Helgafell) lors d’ un essai transformé dans un Groupe 2 attelé après avoir fait appel à ses services pour suppléer Gabriele Gelormini( suspendu) au sulky de Hohneck( Royal Dream). Certes, il s’ agissait d’ une course de reprise aux conditions particulières mais quand même.
Daniel Redén © P. L./ PC
Très n connaisseur des courses suédoises et françaises, Anders Lindqvist est sur la même longueur d’ onde. " Il n’ a forcément pas la routine d’ un driver suédois, mais il est extrêmement doué, juge-t-il dans les colonnes de Travronden. Il fait partie de la nouvelle génération de drivers très
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