Kritiska minuter i luften
to Heaven
lyftet får inte ta mer än en timme om säkerhetstiderna skall hållas . Väderprognosen följs timme för timme på denna normalt ganska blåsiga plats .
En helikopter kan bara ligga still i luften en begränsad tid , sedan tappar den snabbt lyftkraft p g a luftströmmarnas egenskaper .
Varje sektion av masten är därför förberedd med fästöglor och bultar och vajrar har lösgjorts i förväg och lossas simultant från från masten och från marken . Flera sektioner kan tas med i samma lyft , men vikt , vind och andra förutsättningar på plats gör att varje lyft måste beräknas grundligt på plats .
Sittandes på en stor mossig sten med bra överblick över masten ger Thomas Olofsson instruktioner via sitt radio-headset till Niklas och Jonatan i mastens topp . Hans coola lugn är anmärkningsvärt , trots att den minutiösa planen ibland måste justeras på någon punkt . Alla i laget är seniorer i höghöjdsbranschen och håller själva regelbundet utbildningar i klättring och säkerhetsrutiner i samband med klättring .
Dag två börjar med idealiskt väder och helikoptern anländer punktligt klockan 9.00 . Då har man en ny gemensam säkerhetsgenomgång . Därefter går alla till sina stationer . Schemat håller , inom en timme är elva sektioner och ett par kilometer kabel och vajer prydligt placerade på marken ett par hundra meter från mastens betongfundament .
En helt vanlig arbetsdag för gänget på V Pro .
Utrustningen är helt avgörande och V Pro har använt ProJobs arbetskläder i över 10 år .
Uppdraget utförs på en mycket avlägsen plats och allting måste transporteras dit .
5