FILIG R ÁN OVÉ STE NY
FILIG R ÁN OVÉ STE NY
VYKLÁDKA PRVKOV, MANIPULÁCIA ŽERIAVOM
ZÁSADY ZHOTOTVENIA
Vykládka prvkov, manipulácia žeriavom Doprava
Manipuláciu (dvíhanie) panelov zabezpečujú na stavbe stavebné
žeriavy alebo autožeriavy. Podobne ako v prípade prepravného
vozidla, tak aj v prípade autožeriava je potrebné zabezpečiť
vhodné podmienky. Pozornosť je potrebné venovať tomu, aby
v pracovnom priestore žeriava neboli žiadne prekážky (konáre
stromov, káblové vedenia a pod.) Pri ukladaní panelov na vozidlo
treba brať do úvahy vhodné poradie panelov vzhľadom na
číslovanie panelov uvedenom na výkrese skladby stien (vonkajšia
strana panela je na výkresoch označená zvyčajne elipsou
alebo trojuholníkom). Háky žeriava sa zaháknu do potrebných
zdvíhacích ôk osadených do panela. Ostatné panely, ktoré sa
nedvíhajú, je potrebné dočasne zabezpečiť proti posunutiu.
V paneloch sú zabudované min. 2 oká (nad 5 ton 2x2 oká). Prvky nad 3,0 m sa na stavbu dopravujú v polohe naležato. Aby
sa takýto panel mohol zabudovať, musí sa najprv z dopravnej
polohy uložiť naležato a následne sa dvihnúť do polohy, v akej
bude panel zabudovaný.
Uloženie panela do polohy naležato:
Lano žeriava
Zarážka
Dosky
Podval
Dôležité: Vopred zabudované kotvy pre šikmé vzpery sa
v žiadnom prípade nemôžu použiť na dví hanie panelov!
Postavenie panela do zvislej polohy:
▪ dvíhacie háky sa osadia tak, aby bolo možné panely otočiť do
polohy, v akej budú osadené
▪ pod spodnú hranu steny sa umiestnia dosky
▪ dosky sa zabezpečia zarážkou
▪ opatrne, pomaly dvíhame panel až do zvislej polohy. Pri
dvíhaní je potrebné dbať na to, aby žeriav panel dvíhal a nie
posúval. Keď je panel vo zvislej polohe, umiestni sa na miesto
zabudovania.
Opatrne dvíhať
(neposúvať)
Uhol medzi lanom a hornou hranou panela nesmie byť menší
ako 60°. To sa dosiahne použitím dostatočne dlhého lana. Pri
vyberaní panela z prepravného rámu je potrebné dohliadnuť
na to, aby sa nemohol panel pohybovať do strán. Nárazom do
druhého panela by došlo k porušeniu panelov. Najvýhodnejšie
je, ak je to možné, ukladať panely priamo na ich miesto
zabudovania.
Pri paneloch, ktorých niektorý rozmer je väčší ako 6 m je
potrebné spraviť zvláštne opatrenia. Podrobnejšie informácie
vám poskytne výrobca.
Lano žeriava
Skladovanie na stavenisku
V prípade skladovania panelov na stavenisku je
potrebné pripraviť dostatočne únosný a rovný podklad.
Panely sa skladujú vo zvislej polohe. Uložené panely
je potrebné zabezpečiť proti prevráteniu (aj v prípade
krátkodobého skladovania).
-300 mm
Podvaly
poloha pri doprave
Najlepším a najbezpečnejším spôsobom skladovania
je v samotnom prepravnom ráme. K doplnkovým
prvkom prepravného rámu patria nastaviteľné nohy
a pätky. Nohy sa prichytávajú na rám v štyroch bodoch.
Do nôh sú pomocu závitu uchytené pätky. Pod pätky
je vhodné umiestniť drevené podvaly. Prepravný rám
sa vyrektifi kuje do vodorovnej polohy pomocou kľuky
a závitu nôh.
V prípade dlhodobého skladovania je potrebné panely
chrániť pred poveternostnými vplyvmi.
www.leier.eu
www.leier.eu
Dosky
poloha pri zabudovaní
Stenové panely sa dvíhaju pomalým zvislým pohybom, bez
náhlych prudkých pohybov. Pri manipulácii je potrebné dbať na
to, aby boli všetky laná napnuté, čím sa zabezpečí rovnomerný
roznos síl. Používajú sa laná s nastaviteľnou dĺžkou, aby sa
zabezpečila správnu poloha panelov pri manipulácii a ukladaní.
14
▪ z dopravného prostriedku sa panel vyloží
▪ v mieste uloženia sa pod hranu panela uložia dosky a pripravia
sa drevené hranoly min. 100/100 mm a to tak, aby hranoly boli
pod priestorovými nosníkmi steny. Nie je dovolené používať
bodové podopretie!
▪ háky žeriava sa umiestnia tak, aby smerovali do stredu steny.
Aby nedošlo k poškodeniu okraja panela, nato sa medzi lano
a hranu panela vložia drevené dosky
▪ dosky pod okrajom steny je potrebné zabezpečiť voči
ušmyknutiu zarážkami, na vzdialenejšej strane od steny
▪ panel opatrne spustime do ležatej polohy
15