1ª Edición en Alemán Marzo 2021 | Page 532

heißt , nachdem sie das notwendige Opfer akzeptiert hatten und Öffnen Sie das Abbrechen , Die Expedition würde ihre Reise in die Nähe des Kuku-Noor-Sees fortsetzen , wo sich eines der südlichen Enden der Chinesischen Mauer befindet , oder gerade deswegen , eines der Tore von Chang Shambala . Unsere Strategie erforderte natürlich , dass wir Ernst Schaeffer vor seiner Ankunft im Jafran Ashram einholen , sonst hätten wir Oskar Feil unwiederbringlich verloren .
Auf jeden Fall war die Operation , die wir durchführen wollten , von Von Grossen und Schmidt sorgfältig untersucht worden , und obwohl mich die Angst , Oskar zu helfen , mit Ungeduld erfüllte , hatte ich keine andere Wahl , als darauf zu vertrauen , dass sie Recht hatten . Während Schaeffers Expedition auf die Stufenplateaus Osttibets zusteuerte , die von Dutzenden von Gebirgszügen , die sich von Norden nach Süden erstreckten , und ebenso vielen miteinander verbundenen Tälern durchquert wurden , rückten wir mit maximaler Geschwindigkeit durch die Ebene des Gangri-Tals nach Norden vor und versuchten es Erreichen Sie so schnell wie möglich den Fluss Yaru-Zang-Bo oder Upper Brahmaputra . Auf diesem Fluss würden wir nur vierhundert Kilometer zurücklegen , aber nach Von Grossens Einschätzung würden wir in vier oder fünf Tagen eine Strecke zurücklegen , die auf dem Landweg entlang der Yung-Lam-Straße verläuft .
An einem vorher festgelegten Punkt an der Küste warteten zwei gut gebaute Flöße auf uns , die jeweils 10 Personen und eine Tonne transportieren konnten Last : mehr als genug , um unseren Bedarf zu decken . Die Kâulikas waren dafür verantwortlich , sie einzustellen , und der Preis war hoch , da sie die Reise nach Sadiga und die Kosten für die Schlepper bezahlen mussten , die sie nach Upper Brahmaputra zurückbringen würden .
Erfahrene Bootsfahrer , die durch das Versprechen eines zusätzlichen Entgelts beflügelt oder von der Gefährlichkeit der Kaulika-Mönche erschreckt wurden , steuerten die Flöße geschickt durch die Mitte des Kanals , um die Geschwindigkeit des Flusses optimal zu nutzen . Und während sich die mächtige Strömung schnell dem Missionsziel näherte , betrachtete ich bewundernd eine der außergewöhnlichsten Landschaften der Erde , die nur in geringerem Maße mit dem Tiahuanaco-Plateau in Amerika vergleichbar war . Denn dieser Fluss „ Sohn von Brahma “, der in Längsrichtung ein kaltes Tal auf 4.000 Metern Höhe durchquerte . hoch , hatte seine Ufer von zwei Gebirgszügen bewacht , die für die Höhe ihrer Berge ebenso berühmt waren wie für die Konzepte , die sie den ältesten Religionen der Menschheit verdienten : rechts erstreckte sich der Himalaya , in dessen System die asiatische Tradition bestätigt , dass der Berg Meru , der Olymp der Hindus , gefunden wird ; und links erhob sich das Gangri-Gebirge , eine Bergkette , die im Westen mit dem Berg Kailas , der Wohnstätte von Shiva , gipfelt .
Eine Woche später machten wir uns auf den Weg nach Yushu im Nordwesten und versuchten , die Tage durch den Erwerb von Yaks zu beschleunigen , da es eine Reihe von Stufen und Öffnungen gab , die es uns ermöglichten , mit solchen Tieren voranzukommen . Nachdem wir eine ununterbrochene Reihe kleiner Täler durchquert , zahlreiche Gebirgszüge überquert , den mächtigen Fluss Saluen und viele andere kleinere Bäche überquert hatten , erreichten wir eines Tages das etwa 80 km entfernte Ufer des Mekong . von Chamdo . Zu diesem Zeitpunkt hatten die Kâulikas bereits herausgefunden , dass Schaeffers Expedition in nur fünfzehn Tagen vor uns lag : wenig Zeit für jene Breiten , in denen die Dauer der Reisen in Monaten gemessen wurde ; Viel , wenn es darum ging , Oskar Feils Leben zu retten .
Glücklicherweise begleitete uns das gute Wetter während der gesamten Reise und es würde bis zum Ende so bleiben . Wir gingen zum rechten Ufer des Mekong und nahmen den Pfad der Lamas in der Hoffnung , die Entfernung , die uns von Schaeffer trennte , zu verkürzen , indem wir schneller als seine Kolonne marschierten und gerade genug anhielten , um uns auszuruhen . Auf jeden Fall war der Fortschritt nur langsam zu ärgern , da die berühmte " Straße " aus einem schmalen , erhöhten Damm bestand , der kaum in die Yaks eindrang , die wir oft entladen mussten . Irgendwo auf diesem Weg , mehr als 4.000 Meter . hoch überquerten wir die chinesische Grenze . Wir erreichten schließlich Yushu und
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