СТРАТЕГИЧЕСКИЕ СЕССИИ
1 день. площадка « БИЗНЕС »
Смена фокуса с комфорта для автомобилистов к комфорту пассажиров общественного транспорта. Умное планирование движения автомобилей в городе— автомобиледвижение для тех, кому это действительно нужно. Екатеринбург— город, который изначально спланирован как пешеходный: компактный, регулярный, широкий, с развитой системой трамваев.
Круглосуточная активность
« У нашего города очень хорошие исходные данные. Во-первых, он компактен. Самое протяжённое измерение города с севера на юг составляет 20 км. Во-вторых, у города есть центральный район с частой сеткой относительно узких улиц и пешеходоориентированной застройкой. В-третьих, Екатеринбург сумел сохранить большую часть трамвайных и троллейбусных линий, а также автобусы большой вместимости. Это означает, что если мы всерьёз займёмся развитием общественного транспорта, как ключевого элемента транспортного жизнеобеспечения города, то мы будем начинать не с чистого листа »
Владимир Злоказов
Развитие глобального города невозможно без перевода города в режим синхронизации с мировым временем, которое никогда не спит.
Инфраструктура гостеприимства
Развитие туризма предполагает не только открытие новых современных музейных кластеров, но в первую очередь, создание условий для достойного обслуживания и приёма российских и иностранных гостей: доступная мультиязычная среда; удобная навигация; комфортная городская среда; транспортная политика: внутренний и внешний транспорт; гостиницы / хостелы разного класса.
Экологически чистый город
Чистый город для здоровья и повышения качества жизни: очистка предприятий, очистка реки.
Зелёный город
« Комфортной для человека может быть только зелень »
Евгений Арапов
В ходе дискуссии выявилась солидарность экспертов площадки « Бизнес » относительно направления зелёного развития города в сторону природных лесопарков, а не садового благоустройства.