за кольцевой дорогой— удобнее будет людям ездить на работу. Город не может быть центром только торговли, офисов, учёбы и театров. Большая доля жителей— это рабочие, и они должны иметь производственные места. Такую массу людей трудоустроить только в обслуге магазинов, институтов и офисов— невозможно.
« использование только качественной тротуарной плитки для тротуаров и площадей »
Очень жаль, что Центральный стадион остался в центре города, так как добраться до него будет крайне сложно( 45 000 мест— это 40 000 автомобилей). Современные стадионы находятся в Европе около кольцевой дороги. Не повторить бы этот печальный опыт с Ледовым Дворцом спорта. Пример: на хоккей по улице Большакова надо подъезжать за 30-60 минут до начала. А ведь это очень маленький Дворец! Но если будет 10 000( как в Магнитогорске) на хоккей и 40 000 на футбол?
К скрытым потенциалам, несомненно, относится использование только качественной тротуарной плитки для тротуаров и площадей, а также гранитной плитки( конечно же, более 10-15 мм толщиной) на Плотинке. Это крайне уродует город, так как эти некачественные материалы хорошо выглядят не более 1-1,5 лет.
В Европе и в России уже имеются современные технологии стабилизации заболоченных и заторфованных территорий без выемки грунта и без его замены на скальный грунт. Наш Союз даже добился для него федерального стандарта СТО НОСТРОЙ. Это может резко добавить городу в оборот территории под малоэтажную и другую застройку в местах, где уже есть сети и дороги. Хельсинки, например, эти технологии использует очень эффективно для рационального развития города.
272 273