100% Fitness Mag - Anno III Aprile 2009 | Page 72

SOCIETÀ di Daniela Alviani Avvocato Cell. 338.2581049 AUSILIARI DEL TRAFFICO l’eccezionalità del potere delegato. I l mese scorso, la Suprema Corte di Cassazione, a Sezioni Unite, si è pronunciata su una questione che, credo, interesserà molto i nostri lettori, ed in particolare gli automobilisti, ossia l’ampiezza del potere di “multare” degli ausiliari del traffico. Nel corso degli anni si sono succedute diverse pronunce della Corte di Cassazione che hanno, alternativamente, privilegiato soluzioni più o meno restrittive, sulla base della diversa valutazione del potere delegato di cui gli ausiliari del traffico sono muniti. Alla luce dei contrasti giurisprudenziali sorti tra le diverse Sezione della Corte su una questione così rilevante, e tenuto conto della notevole quantità di persone potenzialmente interessate alla controversia, la questione è ora approdata all’esame delle Sezione Unite. Il caso è questo: un automobilista lascia in sosta la propria autovettura al di fuori delle strisce blu, in posizione limitrofa a tali ultimi spazi, ma non in posizione da ostacolare le manovre di parcheggio degli altri veicoli. L’automobilista viene, pertanto, multato da una dipendente della società concessionaria del posteggio e, all’esito del giudizio di opposizione, la contravvenzione viene annullata dal Giudice di Pace adito in quanto, 72 100% Fitness Magazine nel caso specifico, la dipendente non rivestiva la qualifica di ausiliare del traffico e, comunque, le aree entro le quali può esercitarsi il potere degli ausiliari dipendenti dal concessionario del posteggio sono soltanto quelle individuate da linee blu, oltre a quelle ivi adiacenti atte a consentire la concreta fruibilità del parcheggio a pagamento. La questione è giunta, pertanto, all’esame della Corte di Cassazione e qui assegnata alle Sezioni Unite le quali, con sentenza n. 5621/2009, hanno dichiarato che le violazioni in materia di sosta non riguardanti le aree contrassegnate con le strisce blu e/o da segnaletica orizzontale, e non comportanti pregiudizio alla funzionalità delle predette aree, non possono essere legittimamente rilevate dagli ausiliari del traffico – in quanto dipendenti delle società concessionarie delle aree adibite a parcheggio a pagamento – i quali possono multare solo all’interno degli spazi contraddistinti con strisce blu. Pertanto, al di fuori dei suddetti spazi, il potere degli ausiliari potrà esercitarsi unicamente nel caso in cui venga impedito ad altro veicolo di accedere alla regolare sosta nelle predette strisce blu, ovvero per lo spostamento dei veicoli in sosta o in seconda fila.