VANCES ITH WorldSBK
CZE
Od roku 2004 se partnerství mezi Pirelli a WorldSBK díky neustálému vývoji produktů v nejnáročnějším prostředí závodů motocyklů vycházejících ze sériové výroby rozvíjí a vzkvétá. To vede k významnému pokroku jak u okruhových, tak u silničních produktů Pirelli.
WorldSBK bylo a stále je hlavním sportovním i vývojovým centrem, díky němuž společnost Pirelli pokračuje v rozšiřování své nabídky vysokovýkonných produktů.
Kromě toho je Pirelli nedílnou součástí celé série a velmi často také hlavním sponzorem závodních víkendů.
„ Prodáváme to, s čím závodíme, a závodíme s tím, co prodáváme,“ to je mantra společnosti Pirelli, jež zde platí doslova. Jakákoli pneumatika, kterou vidíte na nejvyšší úrovni WorldSBK( pokud se nejedná o vývojovou variantu), je součástí komerční řady produktů Pirelli. Může si ji zakoupit kdokoli pro použití na okruhu jako slick, nebo jako ekvivalentní produkt schválený pro silniční provoz s označením DOT. Největší přínos z toho mají právě zákazníci.
Hlavním bodem tohoto vývoje byla v poslední době řada konstrukcí pneumatik, které byly původně určeny buď pro kvalifikační jízdy, nebo pro „ sprintové“ závody. Jakmile týmy získají s novou konstrukcí zkušenosti, Pirelli s nimi spolupracuje na nalezení optimálního celkového nastavení, aby například pneumatika SCQ( kvalifikační) obstála i v reálném desetikolovém závodě. Nebo aby pneumatika SCX( původně navržená pouze na deset kol) udržela konkurenceschopné tempo až do konce více než dvacetikolového závodu.
Pirelli se postupně stávalo jediným dodavatelem pneumatik pro různé šampionáty. Loni se jednalo o třídy Moto2™ a Moto3™ v rámci MotoGP™. Přitom neustále docházelo k překonávání rekordů.
Pro někoho je možná velkým překvapením, že Pirelli se ve výrobním procesu záměrně vyhýbá použití specializovaných či exotických materiálů.
V roce 2026 bude společnost Pirelli pokračovat ve vzájemně prospěšném partnerství s WorldSBK s cílem překonat očekávání všech zúčastněných výrobců a týmů.
49