01-04
T1 / T4 HAARBOCHT , MADIJK , OSSEBROEKEN T5
Braking hard into T1 , the opportunities for over ambitions passes are perpetual . The corner exit crash between Jonathan Rea and Toprak Razgatlioglu is one example in 2022 . Or Garrett Gerloff and Razgatlioglu the previous season ? The former ‘ North Loop ’ was largely removed to make way for this current ‘ mini-stadium ’ section .
Als je hard aanremt voor het insturen van T1 , zijn de mogelijkheden voor te ambitieuze inhaalacties eindeloos . De crash bij het uitkomen van deze bocht tussen Jonathan Rea en Toprak Razgatlioglu in 2022 is daar een perfect voorbeeld van . Of wat te denken van Garrett Gerloff en Razgatlioglu het seizoen daarvoor ? De voormalige ‘ Noordlus ’ werd grotendeels verwijderd om plaats te maken voor dit huidige ‘ mini-stadion ’ -gedeelte .
05-08
/ T8 STRUBBEN , VEENSLANG , RUSKENHOEK AND STEKKENWAL
Moved outward and straightened a lot to help make the paddock bigger , the Veenslang leads to another seriously fast section at Ruskenhoek , which then delivers riders into the now long 90 degree right hander of Stekkenwal . Slipstreaming lives here .
De Veenslang is iets naar buiten verplaatst en een stuk rechter gemaakt om het rennerskwartier groter te maken . De Veenslang leidt naar nog een serieus snelle sectie bij Ruskenhoek , die rijders vervolgens brengt naar de nu 90-graden rechterbocht Stekkenwal . Slipstreamen is waar het om gaat hier .
09-11 12-15
10
T9 / T11 DE BULT , MANDEVEEN , DUIKERSLOOT
Things slow down here - for a moment or two - in another area of the circuit that has been shortened and flattened . The two right handers at Mandeveen and Duikersloot used to be more banked and closer to the barriers .
Hier gaat het langzamer - voor eventjes dan - op een ander deel van het circuit dat is ingekort en afgevlakt . De twee rechterbochten bij Mandeveen en Duikersloot hadden vroeger meer verkanting en lagen dichter bij de vangrails .
T12 / T15 MEEUWENMEER , HOGE HEIDE , RAMSHOEK
The track opens out from the exit of Duikersloot . It ’ s all about accelerating as hard as you dare , interspersed with cornering / braking on the extreme edge . Remember Chili ’ s controversial last lap front-ender while fighting with Fogarty ?
De baan opent zich vanaf uitkomen Duikersloot . Het draait allemaal om zo hard mogelijk accelereren , afgewisseld met bochten en aanremmen op het uiterste randje . Herinner je nog Chili ’ s controversiële manoeuvre in de laatste ronde in gevecht met Fogarty ?
16-18
14 |
11 |
12 |
T16 / 18 GEERT TIMMER CHICANE
Has there ever been a section of asphalt in all WorldSBK history more peppered by incidents and passes that ended in glory or disaster ? Nowadays , green paint is the rider ’ s best friend - and greatest concern - as Toprak knows only too well from 2021 .
Is er ooit een stuk asfalt geweest in de geschiedenis van het WorldSBK dat zo doorspekt was met incidenten en inhaalacties die eindigden in glorie of rampspoed ? Tegenwoordig is groene verf de beste vriend - en grootste vijand - van de coureur , zoals Toprak maar al te goed weet uit 2021 .
|
55 HISTORIC CORNERS