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Mobil in der Fläche

VERKEHR UND UMWELT Die Auswirkungen der Mobilität auf Klima und Gesundheit

Gleichwertige Lebensverhältnisse sicherzustellen heißt nicht , dass alles gleich sein muss . Gesucht werden Lösungsansätze , die auf die jeweiligen regionalen Lagen und Herausforderungen angepasst sind . Das gilt auch für das Gelingen der Verkehrswende , die sich noch viel zu stark auf die Metropolen konzentriert . Die Debatte um klimafreundlichere Mobilität vernachlässigt , dass mehr als die Hälfte der Menschen in Deutschland in ländlichen Räumen lebt . Die Pendlerpauschale mag für viele Großstädter überflüssig sein , für so manche in ländlicheren Regionen ist sie existenzsichernd – und zwar sowohl für Mensch als auch für Kommune : Städte und Dörfer abseits der Ballungsräume sind nur dann als Wohnstandorte attraktiv , wenn der Arbeitsplatz , Kindergärten und Schulen von dort aus gut erreichbar sind . Standort- und Lebensqualität gehen hier Hand in Hand . Beim Thema Individualverkehr sollten wir folglich die Bedeutung der

Gabriele Torn , Leserin

Auf die Schiene

Die Mobilitätswende kann nur gelingen , wenn wir das Potenzial auf die Schiene und nicht auf die Straße bringen . Das sogenannte Blaue Ticket für 365 Euro im Jahr , mit dem man auch städteübergreifend ganzjährig fahren kann , wäre ein Anfang . Hier würde ich sogar so weit gehen , dass dieses für Bürgerinnen und Bürger einer Stadt ab 500.000 Einwohner verpflichtend ist , um alle Kosten zu decken .

Anteil verschiedener Verkehrsmittel am Stickoxid-Ausstoß im Straßenverkehr 13,2 % der Bevölkerung Diesel-Autos

Nutzfahrzeuge

Busse

andere Autos

Andere

67,4 %

28,3 %

2,2 %

2,0 %

0,1 %

Stickoxid-Emissionen von Diesel-Pkw

i n d e n b e i d e n g ä n g i g e n A b g a s n o r m e n , im Vergleich zum EU-Emissionsstandard für 2020

475 Milligramm pro Kilometer

1 . 0 8 0 M i ll i g ra m m p ro K i lo m e te r

reale Stickoxid-Emission

EU-Emissionsstandard Euro 4 Euro 6

Werner Harms , Leiter Standardisierung – Verbände und Ministerien , EWE Go GmbH

Neues Verständnis

Jeder weiß , wofür Maßeinheiten wie Liter und Kilogramm stehen . Die Kilowattstunde hingegen ist in der Allgemeinheit nicht sehr präsent , obwohl ohne sie fast gar nichts mehr funktionieren würde – nicht zuletzt bei der Energiewende . Denn : Die Kilowattstunde ist der neue Liter .

Zukünftig werden Autos überwiegend mit Kilowattstunden Batteriestrom betrieben statt mit Litern Diesel oder Benzin . Mit Kilowattstunden im Tank lässt sich also gut Strecke machen . In den letzten 15 Jahren hat die durchschnittliche Laufleistung eines Pkw abgenommen . Aktuell sind es gut 38 Kilometer pro Tag . Gleichzeitig gibt es immer mehr Lademöglichkeiten . Und moderne Elektroautos kommen mit einer Tankladung sogar über 500 Kilometer weit . Ängste in Bezug auf zu geringe Reichweiten sind daher unbegründet . Wir bei EWE Go arbeiten mit großer Leidenschaft daran , die Mobilitätswende durch innovative waren im Jahr 2017 von Schallpegeln über 50 Dezibel aus dem Verkehr betroffen .

2,5 Hektar Fläche

wurden 2019 täglich neu für Verkehrszwecke in Anspruch genommen .

111.420 Tonnen Mikropartikel

aus Kunststoff gelangen durch Reifenabrieb pro Jahr in die Umwelt .

Anteil einzelner Verkehrsmittel am Energieverbrauch im Verkehr

Der Verkehr benötigte 2019 in Deutschland über 30,5 % des gesamten Energieverbrauchs

DIES IST EINE GESPONSERTE ANTWORT , ALSO EINE ANZEIGE

Quellen : Umweltbundesamt , BMVI

Lösungen im privaten , gewerblichen und öffentlichen Bereich voranzutreiben , wobei wir jede Ladeart in ein sinnhaftes Gesamtenergiekonzept einbringen . Als Pioniere sind wir im Bereich der flächendeckenden Schnellladeinfrastruktur besonders engagiert . Im Nordwesten Deutschlands sind wir mittlerweile Marktführer beim Ausbau des Ladenetzes – und deutschlandweit kommen immer mehr Ladepunkte hinzu . Beste Voraussetzungen für die Mobilitätswende also . Entscheidend für einen gelingenden Wandel ist aber auch : ein gesellschaftliches Umdenken und ein gemeinsamer Wille zum Mitmachen .

DIES IST EINE GESPONSERTE ANTWORT , ALSO EINE ANZEIGE

Die Mobilitätswende ist in vollem Gange , aber sie vollzieht sich noch immer zu schleppend , um die angepeilten Ziele zu erreichen . Eine „ Abkürzung um 15 Jahre “ verspricht eine innovative Express-Batteriewechseltechnik , die sich nicht nur flächendeckend deutlich schneller umsetzen lässt , sondern auch den Autofahrern viel Geld- und Zeitersparnis garantiert .

Die Box von INFRADianba

„ Wechseln statt Warten “ ist das Motto des Berliner Batteriewechseldienstleisters INFRAMobility-Dianba GmbH , der Pionierarbeit für diese Technologie in Europa leistet und als Paradebeispiel für einen globalen Schulterschluss gegen den Klimawandel gelten darf . Gegründet wurde das Unternehmen 2019 von Prof . Dr . Dieter Flämig und Dipl . -Ing . Alexander Yu Li als deutsch-chinesisches Joint Venture . Basierend auf langjähriger Entwicklungsarbeit , die der chinesische Marktführer Aulton Dianba leistete , liefert die in China bereits erfolgreich eingesetzte Technologie beeindruckende Resultate . Der reine Wechsel dauert nur noch 20 Sekunden , die Abfertigung eines Fahrzeugs etwa eine Minute .

Nur eine Minute Boxenstopp

Das bedeutet , dass pro Tag bis zu 1.000 Kunden abgefertigt werden können – eine große Zahl , die wiederum Rabatte beim Stromeinkauf und attraktive Preise ermöglicht . Während behutsames Wiederaufladen die

Lebensdauer der Batterien erhöht , sorgt ein standardisiertes Gehäuse für Kompatibilität mit verschiedenen Herstellern . Sehr viel schneller implementierbar sei das Wechselmodell auch , weil es auf bewährte Standorte setzt . „ In Deutschland können Express-Stationen problemlos fünf Millionen Ladesäulen ersetzen “, so Prof . Dr . Flämig , der mit seinem Partner Li noch in diesem Jahr die ersten Batteriewechsel-Taxis in Berlin vorstellen will . Ideal für E-Fuhrparks , Taxiflotten , Vielfahrer und Endkunden ohne Hausanschluss , bringt die neue Wechseltechnologie die Mobilitätswende jetzt schon per Boxenstopp auf die Überholspur .

Batteriewechsel kurz gefasst

• Nur 20 Sekunden • Bis 1.000 Kunden täglich

• Strom-Rabatte • Langlebige Batterien

• Leasing statt Stress • Kleinere Fuhrparks

• Ohne Ladesäulen • Tankstellen bleiben

Mehr Informationen unter : infradianba . com