+3 Magazin April 2017 | Page 20

+3 20 TOD IM STRASSENVERKEHR Ute Hammer, Geschäftsführerin Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) seit Juli 1973 0,8 Promille-Höchstgrenze für den Blutalkoholkonzentrationswert; November 1973 bis März 1974: Ölkrise 25 20 seit Oktober 1972 Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h auf Landstraßen Die besten Beifahrer seit März 1974 Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen seit September 1957 Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h innerhalb von Ortschaften seit August 1980 Verwarnungsgeld Helmtragepflicht seit August 1984 Verwarnungsgeld Gurtanlegepflicht 15 seit Mai 1998 0,5 Promille-Höchstgrenze für den Blutalkoholkonzentrationswert 10 › 5 Quelle: Destatis 0 1950 Jahr 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2016 DIES IST EINE GESPONSERTE ANTWORT, ALSO EINE ANZEIGE Nikolai Setzer, Vorstand Division Reifen, Continental AG Mit Sicherheit maximale Haftung Als bedeutender Systemlieferant für die Erstausrüstung internationaler Fahrzeughersteller sieht sich Conti- nental auf dem Gebiet von Fahrsi- cherheitssystemen als maßgeblicher Impulsgeber. Besonders, wenn es um die Reduzierung der Zahl der Ver- kehrstoten und -verletzten sowie Un- fälle als solches geht. Schon seit Jahr- zehnten wird daran geforscht, den verfügbaren Reibwert zwischen Rei- fen und Fahrbahn möglichst voraus- schauend zu erkennen und direkt zur Absicherung für das eigene Fahrzeug zu nutzen. Mit dem Road Condition Observer ermöglichen wir jetzt eine Klassifizierung der Straßenverhält- nisse im Hinblick darauf, wie gut die Reifen haften. Das System nutzt in einer ersten Anwendung die im Fahr- zeug serienmäßig vorhandenen Sen- soren, um die Fahrbahn als trocken, nass, verschneit oder vereist einzu- stufen. Dank dieser Klassifizierung können Fahrerassistenzsysteme, wie etwa der Auslösezeitpunkt des Not- bremsassistenten, auf den aufgrund der schlechteren Wetterverhältnisse möglicherweise längeren Bremsweg angepasst werden. Obwohl Reifen die einzige Verbindung vom Fahrzeug zur Straße sind, wird ihre Bedeutung leider häufig unterschätzt. Unsere Premium-Reifen mit ihren exzellen- ten Bremseigenschaften tragen zu mehr Sicherheit im Straßenverkehr bei. Aber erst die Kombination von intelligenten Assistenzsystemen mit Premium-Reifen ermöglicht die ma- ximale Sicherheit für Sie. Der Deutsche Verkehrssicherheits- rat (DVR) hat 2007 mit seiner Si- cherheitsstrategie „Vision Zero“ eine grundlegende Entscheidung für sei- ne weitere Verkehrssicherheitsarbeit getroffen. Das Ziel: keine Toten und Schwerverletzten im Straßenverkehr. Kern der Strategie ist ein si