Журнал Motogon Offroad Magazine №2 ( 2018 ) - Page 13

старого «Дакара»! Для многих команд это стало тяжелым испытанием с бессонными ночами, переживаниями, поломками и бесконечными ремонтами не выдержавшей техники. тренера, до этого я тренировался сам. Также пришлось пересмотреть план тренировок, скорректировать питание и режим в целом. Осенью нам удалось хорошо потренироваться в песках Марокко, что в дальнейшем придало уверенности в прохождении Но так оно и должно быть! дюн. Весь сезон от гонки к гонке я показывал хорошие результаты и к старту «Африки» был отлично готов О ПОДГОТОВКЕ физически и настроен биться за В 2017 году я принципиально изменил подготовку к этой гонке. Для подиум. этого был куплен новый раллийный мотоцикл, составлен ЗИП, в команду О ТЕХНИКЕ был принят тренер Алексей До старта «Африки» я проехал на Никишкин. Это первый сезон, когда этом мотоцикле всего одну гонку в все тренировки на мотоцикле Мерзуге (Марокко). Тогда он мне проводились под руководством показался крайне тяжелым и MOTOGON OFFROAD MAGAZINE неудобным, особенно в песках. Но это, скорее всего, потому, что до той гонки я на нем толком не ездил и даже не тренировался. После Мерзуги мотоцикл простоял весь сезон в гараже, и только с осени я начал активно на нем тренироваться. Конечно, привыкать пришлось долго, каждая тренировка — как отдельное испытание, ведь тренировались мы в основном на тесных трассах, а мотоцикл под это не совсем подходит. Но, как говорится, тяжело в учении — легко в бою! В гонке мотоцикл раскрыл новые горизонты пилотирования, на нем стало удобно ехать по любому