Журнал Motogon Offroad Magazine №1 ( 2018 ) - Page 4

ЕСТЬ МНЕНИЕ HONDA CRF 450 RX ТЕКСТ: ГЕННАДИЙ ЗЫРИН, АЛЕКСАНДР ЛУЖИН ФОТО АВТОРОВ И ИЗ АРХИВА РЕДАКЦИИ Про незабвенный Honda CRF 450 RX мы уже писали в одном из прошлых номеров в рамках скромного двухдневного теста силами редакции MTGN Off Mag. Сегодня же вы сможете ознакомиться с мнением серьезных парней, катающих эндуро давно и весьма качественно. Что, несомненно, пополнит вашу копилку мотознаний. ГЕННАДИЙ ЗЫРИН Команда RUENDURO, призер чемпионатов МФР по эндуро на мотоциклах, призер гонки «Буйные есть?», призер Кубка «Красные Крылья» по кросс-кантри, участник «Прорыва» в «Олимпийском» и Moscow City Games в «Лужниках» в дисциплине эндуро-кросс. MOTOGON OFFROAD MAGAZINE ТЕСТ Получилось так, что тест мотоцикла выпал на морозный день, земля была скользкая и местами обледенелая. На мотоцикле же стояла стоковая летняя резина. Но, несмотря на весьма неудобные условия для теста, сразу могу сказать, что впечатления от мотоцикла остались только положительные. После этого уик- энда пришло то самое сладкое ощущение из детства, когда ждешь встречи с любимой игрушкой, сгорая от нетерпения в ожидании следующих выходных, чтобы снова сесть на этот мотоцикл. В условиях скользкой поверхности первое, что я начал пробовать на мотоцикле, — это режимы работы двигателя. Всего их три (первый — стандартный, второй — мягкий, третий — агрессивный), и, знаете, разница в работе мотора в разных режимах очень ощутимая. Все-таки это не два положения опережения зажигания, как, например, на карбюраторных 2Т- мотоциклах КТМ, на которых я ездил последние годы. CRF 450 RX — мотоцикл инжекторный, а потому режимы влияют как на топливные карты, так и на зажигание, что в итоге дает сильную разницу. В общем, остановился я на втором режиме (мягком), что позволило довольно комфортно ездить на летней резине по зимнему грунту и легко контролировать пробуксовку заднего колеса. Да, после многолетней езды на карбюраторе начинаешь ценить эти современные технологии! Излишняя мощность мотора абсолютно не чувствовалась и не